第122章 林燃在水星控制中心(求月票!)(4 / 4)

鸦的碎碎念 / 著

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林燃点头:“对,玛丽,让他们锁定信号,别丢了联系。斯科特,告诉格伦切换到手动控制,立刻!”

斯科特·卡彭特对着麦克风说道:“友谊7号,这里是水星控制中心。

约翰,你的ASCS可能有故障,我们看到滚动速率增加。请切换到手动控制,调整俯仰和偏航。完毕。”

无线电传来轻微的杂音,短暂的静默后,格伦的声音响起:

“水星控制中心,这里是友谊7号。收到,我正在切换到手动。感觉有点像骑野马,但我在调整。

俯仰角正在稳定,完毕。”

林燃松了一口气,转向史密斯说道:“好,我就说他肯定没问题。

推进器动不动故障的事情,我们得全面排查,现在负责推进器的供应商是谁?怎么还在出问题!”

乔·史密斯有点不好意思:“好像是通用航天。”

大家都是聪明人,不眼瞎,知道林燃和通用航天的关系。

本来是格伦·马丁公司,格伦·马丁被通用航天收购之后就变通用航天了。

林燃转移话题道:“乔,继续监控推进器数据,如果还有问题,我们可以提前结束任务。”

乔·史密斯敲击键盘道:“明白,主任。不过还有个新问题:热盾指示灯亮了。可能是开关故障,但我们不能确定热盾是否真的松动。”

林燃说:“热盾?不会,之前不是让你们反复检查过了吗?给我确认,快!”

玛丽·琼斯查看日志后说道:“卡诺尼日利亚站的数据刚进来,热盾警报在格伦第一次轨道末端触发。可能是电路问题,但我们得假设最坏的情况。”

斯科特·卡彭特冷静地提议:

“主任,你的设计有减速包,如果热盾真的出故障了,我们可以让他保留减速包。额外的固定可以帮他至少能撑到再入。”

克拉夫特点头道:“没错,还好我加上了减速包。

乔,算一下保留减速包的轨道影响。玛丽,通知所有站,我们可能提前再入。斯科特,告诉格伦情况。”

斯科特·卡彭特对着麦克风说道:“友谊7号,这里是水星控制中心。约翰,我们看到热盾指示灯亮了,可能是假警报,但为了安全,我们建议你在再入时保留减速包。明白吗?完毕。”

约翰·格伦通过无线电回答道:“水星控制中心,友谊7号收到。保留减速包,没问题。我会盯着仪表,你们那边看着我。完毕。”

林燃起身拍拍斯科特的肩膀,打算去打一杯咖啡:

“好样的,伙计们。我相信格伦,我们得让他安全回来。乔,给我热盾的最新分析,玛丽,保持跟踪站在线。我们还有两圈!”

(本章完)

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