转眼就来到了阿陀岭长约九公里的长下坡路段！
高海拔外加长下坡，这样的赛段是外国车手比较擅长的。
他们往往能够驶出很高的速度，从而彻底跟中国车手拉开差距！
“为什么我们中国的车手在这个路段骑不出好的成绩？这不是下坡吗？”
听到解说员的分析，电视台的女主持人很是疑惑地询问。
对啊，上坡路，咱体力不足，骑不快可以理解。
下坡路怎么还骑不快？
不就是利用重力，不断地加速加速吗？
这能有什么难的？
有手有脚就会吧？
“因为下坡并不是一条笔直向下的路线，我们看到镜头里，李柏正在经过一个弯道。”
“整个下坡过程就是由这样大大小小的弯道组成的，有时候还会是连续的急转弯。”
“您觉得在速度很快的时候，见到前面的弯道需不需要减速慢行？”
解说员解释了几句，又抛出来一个问题。
“肯定是要的，不然就要被甩出去，离心力嘛！”
女主持人还是懂这个常识的。
“没错，但顶尖车手跟普通车手的区别，就是在你敢不敢不减速，或者说减速的幅度上面。”
“啊？不减速的话，他们不怕冲到坡下面吗？”
女主持人都懵了。
这么反常识的吗？
但很快，直播的画面就告诉了她答案！
在此时的急转弯骑行中，李柏丝毫没有减速的意思。
反而还加大了身体前倾的角度，让自己的重心再向前移。