这解决了跨国公司的最大顾虑。
“作为第一个试验性合作项目，我们决定，在非洲修建一纵，一横，一条非洲大环线，三条公路，联通非洲所有国家。”
“所有道路采用分段承包的方式，每个投资集团可以在自己承包的道路里程内，建设相应的服务设施。”
“比如，汽车厂，修配厂，超市，市场，服务处等。”
“如果全线通车，非洲将会兴起一大批依赖交通成长起来的城市。”
“甚至这些城市，就是以这些修配厂，超市，市场为核心。”
“这样一来，你们在这些地方的先行投资，会产生何等的收益，也就可想而知。”
听到周海平的话，台下很多的眼睛都亮了。
经历过殖民时代的人，都知道道路的重要性，也见过那些通过道路枢纽，和物资集散中心兴盛的城市。
如果能提前布局，这里面的利益难以计数。
只不过，以前大家有更廉价的掠夺方式，没有人想要用这种大投资，回报慢的方式。
现在时代不同了，那种明着吃人的行为会被所有人唾弃。
想要吃人，也要装作文明一些。
现在，九黎提出这个方案，恰好符合他们的心里预期。
尤其是美国。
此时，美国的国内经济还在被战时经济政策所影响着。
大量的资源被生产出来，没有地方消耗。
大量的债券，大量的钱留在国内引发了滞涨。
要不是老罗的余荫仍在，恐怕早就引起经济危机了。
这些热钱急需要一个去处。
现在看来，非洲是个十分合适的地方。
刚好可以将那些热钱转化为资产。
那些大商人，大资本家一个个磨拳霍霍。
毛熊对于这个提议也很感兴趣。
一直以来，毛熊都苦于找不到输出的机会。