刚开始在开始飞行训练前或同时，是需要通过民航局组织的理论考试。
内容涵盖航空法规、航空知识、飞行原理、气象学、领航、人的因素等。
不过他陆长生是谁，他只是看了一遍书就全记住了。
接着他就让王教练教他实操驾驶飞机。
“没问题，包在我身上。”
对于这尊大神，王教练可得供好了。
一般来说，在持有执照的飞行教练指导下，完成规定的飞行训练小时数和科目。
比如私照至少要40小时飞行训练，才能正式考试。
不过这对陆长生来说没啥用。
他又不是真的为了考证。
他来这里的目的很简单。
学会开飞机，然后把各种机型收进系统空间，以后穿越到什么世界都能随时调用。
天空和海面，都不能成为困住他的东西。
王教练带着陆长生来到训练机场。
跑道两旁的草地被修剪得整整齐齐，几架不同型号的训练机停在机库前面，螺旋桨在阳光下反着光。
陆长生点了点头，跟着王教练走向跑道尽头一架塞斯纳172。
全世界最经典的训练机，单引擎，白色机身，舱内四个座位，操作面板上密密麻麻的仪表盘。
不懂行的人是看不明白的。
陆长生上前抚摸了下，瞬间将它收进空间内又拿了出来。
王教练拉开舱门坐到驾驶位置上，一边系安全带一边开始讲解舱内设备的名称和功能。
陆长生坐进副驾驶座，目光从仪表盘上扫过。
每一个按键的位置、每一个仪表的功能、每一段操作流程，他看书就已经知道了。
“好了，基本情况就是这样，今天是第一课，我们先飞一个起落航线，我来操作，你在旁边认真看着。”
陆长生点了点头，第一遍他先看着就是。
王教练戴上耳机对着无线电说了句“塔台，塞斯纳172，停机位23，请求开车滑行，准备飞往本场训练。”