这条路，当初建设缅北基地时用过，但最后一段路程，需要通过缅甸北边的密林，对于大型设备的运输来说，还是很有难度的。
为了能走完这最后一段道路，泰山航空的派出人员与当地部族的头人进行了商议，支付了一笔可观运费后，当地部族出了大量人手，然后用大象作为运力，来运输这些设备。
五月十日，
运输设备的队伍终于走出密林边缘。
在泥泞的土路上，大象和当地人一同拖拽前行着，他们拖拽的绳索连着用巨大圆木拼成的木排，木排放置着巨大的木箱子。
就这样，通过人力畜力，将这个时代最先进的工业机械设备运到了缅北基地外。
随即，基地里组织了大量人手过来帮忙完成最后一小段行程。
花了一天时间，总算是将这批重型设备弄进了基地中。
而现在，火箭弹工厂的基建已经建造完成，原本的仓库被改造成了厂房，那些空运来的设备也放入了预先规划好的车间中。
如今设备都齐全了，该进行火箭弹批量生产了。
这个时候，就要轮到方文来进行完整的工业化生产设计。
为此，他召集了火箭弹厂所有管理人员，进行了开厂前的碰头会。
管理人员们收到命令后纷纷来到厂会议室集合。
等人到齐后，方文主持道。
“现在设备都运来了，但距离开工生产，还有一段路要走。毕竟我们没有火箭弹的生产工艺，更没有相关的生产经验，甚至设备也非专业设备，因此，我们相当于摸着石头过河，每一步都是在尝试过程中。其中将会有很多问题和困难等着我们，而国内的局势又时刻提醒着我们，必须尽快将武器生产出来。此中的艰难，大家都应该有个心理准备。”
他一开头，就将不好的全盘托出，是让火箭弹厂的管理人员们有严肃对待的态度。
随后，方文继续道：“好了，现在说下工厂的规划。我们首先需要明确第一批火箭弹的战术定位：针对目前战场需求，我们的目标是反坦克、摧毁日军工事、压制集群目标，因此初期应以60-100毫米口径轻型火箭弹为主，同时还要生产适配的车载、机载或便携式发射架，追求“低成本、易生产、威力达标”三个生产指标。
说到这里，方文顿了下，看向下面的管理人员。
他接着道：“现在进行管理分配，如果你们觉得分配的管理岗位不合适，可以提出，我会酌情考虑调整。”
生产车间设立开始了。
根据不同的生产制造环节，设立了不同的部门。
包括：冲压锻造车间（冲压成型弹体毛坯）、普通车床加工车间（外圆、尾翼槽）、焊接车间（尾翼与弹体连接）、推进剂制造车间、引信制造和车间，装药车间等。
这么多车间的管理人员分配完成，并没有人对自己的工作有异议。