接下来，方文说明后续工作将会如何开展。
他沿用了飞机制造的工业经验，先由自己来用设备完整的制造出第一代自制火箭弹，然后将整个生产过程进行工艺化改造，当生产工艺形成后，再交给不同工作部门进行分工协作生产，一同生产出火箭各种配件，形成完整的生产流程。
碰头会议结束，各部门管理人员开始组织部门员工与施耐德公司派来的技术人员学习设备的操作技术。
方文则开始试制火箭弹，研究生产工艺。
虽然没有看过苏联人的火箭弹生产车间，但他以自己的理解进行了生产流程的设计。
除了发射药这块交给霍端阳带领的专业化学小组来进行外，其他的部件生产，他决定都要自己亲手完成一遍。
第一个要制作的是火箭弹的弹体。
82毫米苏制火箭弹弹体被他拆卸下来，进行一比一还原，然后制作冲压模具。
这需要使用Creusot400液压式冲压机，这款冲压机的操作难度很大，如果不是方文亲自操作的话，其他操作员很难达到方文想要的冲压效果。
为此，首先需要对这台冲压机进行改造，才能适合生产。
在那几天里，方文通过机械感知对冲压机的了解，经过多次冲压实验，找出了Creusot400冲压机的问题所在。
这主要是它采用单泵定压供油，压力随负载剧烈波动（如冲压瞬间压力骤升、回程时骤降），导致工件精度差、设备易疲劳。
这种技术难题，对于这个时代的工程技术人员来说，非常有挑战性。
但对方文来说，却有未来记忆可以借鉴。
以他记忆深处的工科知识，得出了解决办法。
首先要更换变量液压泵：将柱塞泵替换为轴向变量柱塞泵，通过泵体内部斜盘角度调节流量，实现“压力-流量”动态匹配——冲压时自动增大排量提供高压，回程时减小排量降低能耗，压力波动可控制在±5%以内。
这种技术装置，德国的博世公司就有一款可以用得上，方文立即让巴黎分公司进行采购。
万幸目前博世还没有彻底军用，对外销售渠道还在，倒是让巴黎分公司买来了方文想要的零部件。
第二个改造是加装蓄能器缓冲：在主油路中串联1-2个皮囊式蓄能器（容量根据冲压吨位匹配，如50吨冲压机配10L蓄能器），利用氮气压缩特性吸收冲压瞬间的压力峰值，避免管路因冲击爆裂，同时减少电机启动次数（蓄能器可储存能量，短时间供油无需电机满负荷运转）。
皮囊式蓄能器是未来液压系统中常用的能量储存与缓冲装置，因其结构紧凑、反应迅速而被大量使用。
它的结构也不复杂，由皮囊-壳体-阀组三位一体组成。
方文按照自己的记忆构思做出了皮囊式蓄能器设计图，然后亲自做出了这种装置。
第三个改造是增加压力补偿阀：在进油管路加装先导式溢流阀，设定最高工作压力，当系统压力超过阈值时自动卸荷，防止过载损坏泵体和油缸。