周工在现场待了整整一个月，跟厂里的技术科一起重新画了全部图纸，把每一个公差标注、每一种材料牌号都重新核对了一遍。
热处理环节周工尤其盯得紧，因为液压元件的寿命很大程度上取决于热处理的工艺参数。
厂里的技术科长赵科长在热处理车间门口跟周工讨论，“周工，这个回火温度我们以前一直用的是五百二，你说要调到五百四，差二十度能有那么大区别吗？”
“区别大了。”周工却是再次蹲了下来，拿根粉笔在地上画了一条曲线，“五百二的回火温度，硬度是上去了，但韧性不够。液压阀在工作的时候压力波动大，硬脆的东西容易裂。调到五百四，硬度降一点点，韧性上一个台阶，使用寿命能延长三成。我昨天看了你们去年全年的售后维修记录，退回最多的失效模式就是阀芯开裂。把回火温度调上去，这个毛病基本上就解决了。”
赵科长看着地上那条曲线，沉默了一会儿，“我们以前也想过调回火温度，但没有数据支撑不敢动。你知道的，这批产品出去万一出了批量问题，厂子就完了。”
“现在数据我给你了。”周工再次站起来，把粉笔头扔回粉笔盒里，“放心干，出了问题我担着。”
“真的是太感谢你们天朝集团了！要不然我们砸锅卖铁也没法引进技术。”
“我们苏总经常说一花独放不是春，百花齐放春满园！希望我们一起努力提升整体工业实力。”
……
改造完成之后的第一批液压泵样件被送到天朝汽车的供应链测试中心做耐久测试。
负责测试的液压元件国企工程师姓秦，是个出了名的四方脑袋，报告上的数据差一个百分点他都要打回去重测。
这次秦工把液压泵装上台架，连续跑了整整一个月的高压脉冲测试，然后拿出测试报告一看，各项性能指标全部达标，部分指标甚至超过了国际一线品牌的同规格产品。
秦工以为自己看错了，又跑了一遍数据。
还是同样的结果。
秦工拿着报告反复确认了三遍，才拿起电话打给周工，“周工，你送来的那批液压泵样件，测试结果出来了。”
“怎么样？”
“全部达标。有几个指标，比博世力士乐的同规格产品还高。”秦工的声音在电话里顿了一下，“我跟你说实话，我干测试干了这么多年，国产液压件能跑出这个数据的，我是第一次见。你跟我说说，你们到底是怎么做到的？”
周工在电话那头笑了一声，“也没什么，就是把工艺从头到尾捋了一遍。你们厂子的工人底子很好，就是缺一个系统性的技术方案。我们去了之后把图纸重新画了，把热处理参数重新调了，把装配流程重新理了一遍。说白了，都是你们自己能干的事，我们就是帮着把路指清楚。”
秦工沉默了几秒，“这哪是改造，这是重生。”
……
除了救急扶困、改造升级，天朝咨询的目光更远。
天朝咨询还成立了一支专门面向船舶制造行业的特种技术团队，由集团内部抽调最顶尖的工程师组成，核心资料均来自空间世界。
这支团队主动走访国内几家大型国有造船厂，带去的不是那种花架子，而是沉甸甸的先进技术图纸和方案。
从航空母舰的电磁弹射系统到大型船坞的模块化建造工艺，从顶级核潜艇的静音螺旋桨推进技术到超大型油轮的船体结构轻量化设计……
就连全球航运业最前沿的液化天然气船液货围护系统，这种被少数国际巨头垄断了多年的核心技术，天朝咨询的技术数据库里同样找得到完整的技术解决方案。