次日，鹏城市政府第三会议室。
陆一北带着孟野推门进来时，七家车企的人已经到齐了。
长桌两侧摆满了材料，库存表、生产计划、预计停线日期应有尽有。看这个架势，不知道的还以为北辰资本拖欠了他们七家货款，今天集体上门讨债。
孟野扫了一圈，压低声音。
“北哥，别人都带着采购、法务和技术团队，咱们就来两个人，是不是有点不尊重版本T0？”
“你当你是陈浩南打铜锣湾呢，人多就行啊？”
陆一北拉开椅子坐下。
会议由孟怀川主持，梁志成坐在旁边，面前已经摊开了七家车企递交的联合申请。
“人都到了，那就直接说问题。”
孟怀川看向车企一方。
“各家的库存和停线风险，市里已经了解。今天请北辰资本过来，是希望双方把实际需求和能够协调的范围说清楚。”
坐在最前面的郑国强率先开口。
他是华驰汽车采购副总裁，也是这次联合申请的牵头人。
“七家企业的部分车规芯片库存只能维持一到两周。一旦停线，影响的不只是企业利润，还有上万名员工和大量上下游供应商。”
“北辰资本既然能够为大众解决整个季度的芯片供应，就说明掌握着稳定的大规模采购渠道。”
郑国强把一份方案推到桌子中间。
“我们的要求很简单。北辰公开芯片采购渠道和后续产能安排，由市里牵头建立统一分配机制，同等条件下优先保证国产车企的基本生产。”
陆一北等了两秒。
“没了？”
“这是目前最紧急的诉求。”
“那我就一个问题。”
陆一北靠在椅背上。
“北辰为什么要公开渠道？”
郑国强皱起眉头。
“陆总，现在关系到国内汽车产业的稳定，不是普通的商业竞争。”