七模块结构图上，绿色约占一半，黄色分布在设备与材料区，红色主要集中在燃料循环、聚变安全与专用诊断设备领域。
“红色这么多？”
“红色工作尚待完成。”
李天把人才缺口页面打开。
“目前缺十四名关键人才，设备缺七类专用能力，材料缺四条专线，场地、安全与国家协调需要重新规划。”
方院士看着十四人的缺口。
“你倒诚实。”
老周把自己的七模块交叉比对表推到方院士面前。
“我与李天核了一个通宵，每项数字都能回到图纸和现有工程数据，你怀疑混合路径，我也怀疑过。”
方院士翻开老周的记录，七个模块后都写着对得上，燃料循环一栏还标有路线成立、人才不足。
他看了几页，把记录推回去。
“老周，你当年参与国内第一批托卡马克装置改造，应该清楚混合路径意味着两套复杂系统互相耦合，一套出问题，另一套也会受影响。”
“清楚。”
“那你凭什么站在方案一侧？”
“因为接口算得通。”
“算得通与做得出，中间隔着工厂、材料、人员和几年时间。”
“启棠把零阻从克级做到吨级，把航发从图纸做到首飞，我看的是他们的工程记录。”
方院士看向李天。
“你也是这个回答？”
“我看方案。”
李天打开总体装置剖面图。
“这套图纸从材料制备写到装置诊断，所有接口都有尺寸、能量边界和故障处置，当前资源有缺口，技术链是闭合的。”
“技术链闭合，还要服从物理规律。”
“所以请您来。”