不少船员的家属都自发来到码头送行。
李少安站在驾驶舱里，透过全景舷窗看着码头上那些挥手送别的人群，深吸一口气，按下了启动键。
轰隆隆！
安远号的引擎发出一声低沉而有力的轰鸣。
一千八百马力的柴油机推动着近六十米长的船身，缓缓驶离码头，以最快的速度，朝着太平洋海域全速驶去。
按照规定，远洋持证渔船休渔期可以空载出境，只是严禁在我国海域下网捕捞，所有捕捞作业必须等到驶入公海再进行。
和之前的旧船不同，安远号上配备了全套航海设备，进口GPS海图机能够预先规划跨洋航线，搭配自动操舵仪。
驶入开阔平稳的海域后，开启自动舵模式，船舶便能沿着预设航线稳定前行，减轻值班船员的压力。
不过遇上恶劣海况，接近岛礁或是开展捕捞作业，必须立刻切换手动操舵，否则很容易发生危险。
这几天海上的天气非常好，一路上阳光明媚，风平浪静。
经过一天一夜的航行，第二天早上五点，李少安他们顺利离开华国海域，抵达了公海海域。
就在安远号驶入公海海域的那一瞬间，一道久违的系统提示音突然在李少安的脑海中响起。
【检测到宿主抵达新的海域，开始升级系统】
【升级时间：三小时】
李少安正端着咖啡靠在驾驶台的椅背上，听到脑海中的声音，他整个人瞬间坐直了，眼中满是惊喜之色。
上次他跟着吴明来太平洋海域时，系统一点反应都没有，他还以为系统已经升到了最高等级。
现在看来完全不是那么回事。
只有他驾驶着自己的渔船，以船长的身份抵达新海域时，才会触发系统升级。
和之前几次动辄十几个小时的升级不同，这一次系统升级只需要三个小时。
李少安强忍着心中的激动，给自己重新冲了一杯热咖啡，坐在驾驶台上耐心等待。
海面上风平浪静，安远号在自动舵的操控下，平稳地沿着既定航线前行。
三个小时后，早上八点整，系统升级完成的提示音准时响起。
李少安迫不及待地打开系统界面，查看起升级后的新功能。