三架巨大的运输机缓缓滑入停机坪。
一架是毛熊的安-2运输机，一架是伊尔14运输机。
最后一架是美国的C-130大力神，这是通过秘密渠道，以“民用货运”名义购买的。
“利用这些运输机，进行逆向工程，”龙怀安说，“结合他们的优点，造我们自己的运输机。”
“我们的基础目标是，载重20吨以上，航程4000公里以上，能在未铺装跑道起降，而且要便宜。”
总设计师周志华苦笑：“总统，这要求有点高。”
“那就分期实现。”龙怀安务实地说，“第一阶段：先仿制C-130，先解决有无问题。”
“用三年时间吃透技术，建立生产线。”
“然后再考虑改进和发展的事情。”
他走到C-130的机翼前，抚摸着铝合金蒙皮：“告诉同志们，这不是简单的复制。我们要在仿制中学习，在学习中超越。”
“二十年后的天空，要有九黎设计的运输机在飞。”
……
1954年9月，西贡总统府战略评估会。
龙怀安面前摊开着半年来的发展报告。
航空工业方面：不锈钢战机开始量产，直升机也完成了初步定型和量产，运输机也开始了仿制工程。
电子工业：雷达仿制成功，开始探索自己的雷达技术。
造船工业：集装箱船下水，武装集装箱系统进入测试。
快速反应部队：“飞龙”旅完成首次跨区机动演习，从河内飞到金兰湾，再机降占领模拟目标，全程六小时。
“我们走在正确的路上。”
龙怀安对与会的部长和将军们说。
“但差距还很大。美国有上千架喷气式战机，我们有一百多架。”
“美国有十几艘航母，我们只有几艘驱逐舰。”
“美国有核武库，我们还在研制。”
他站起身，走到世界地图前：“所以我们要弯道超车。”
“不走传统的大舰巨炮路线，走导弹化，信息化，机动化的路线。”
“用集装箱导弹系统实现火力覆盖，用武装直升机实现快速突击，用雷达网络实现战场透明，用集装箱船实现全球投送。”
“这些技术单个来看都不起眼，但组合起来，就是一套全新的战争体系。”
“一套适合九黎国情的体系。”
他转身，目光扫过众人：“未来五年，重心从扩张转向深耕。消化已控制区域，建设工业体系，完善军事理论。”
龙怀安手指点向地图上的几个关键点：
“非洲的铀矿必须拿下，这是核武器的原料。”
“中东的石油通道必须巩固，这是工业的血液。”
“马六甲海峡必须完全控制，这是生命线。”
“还有，”他停顿，“南美洲。那里有铜、有锂、有市场，而且美国后院不稳。”
“我们要悄悄布局。”
会议结束时，窗外已是黄昏。
龙怀安独自站在地图前，看着那些被标记为“九黎利益区”的区域。
从1945年穿越至今，九年了。
他从一个逃亡的滇军少帅，变成了掌控半个东南亚，影响南亚，中东，非洲布局全球的九黎共和国总统。
但还不够。
他知道历史原本的走向：美苏争霸四十年，最终苏联解体，美国独霸。
现在，他这只蝴蝶已经扇动了足够大的风暴。
毛熊提前在埃及问题上与美国对抗，英国提前衰落，中东石油格局提前洗牌，东南亚提前统一。
那么未来呢？
谁又能说的好呢。