隔天清晨。
百福公司厂区铁门敞开。
十二辆重型大卡车排成长龙，伴随着柴油发动机的轰鸣声，浩浩荡荡驶入装卸区。
飞扬的尘土在晨光中飞舞。
重卡车厢外部全部印着环球航运集团旗下欧洲陆运分公司的标识。
车队带队金发主管拿着提货单，快步走到林文鼎面前，恭敬递上文件。
“林先生，包先生亲自下达指令。我们负责把这批设备从陆路运抵汉堡港，直接装上远洋集装箱货轮。请您指示。”金发主管操着生硬英语汇报。
林文鼎核查完提货单，挥手示意车队开始装车。
叉车来回穿梭，把巨型木箱稳稳置入重卡车厢。
百福公司出口与技术转让部的部长海因茨夹着公文包，从办公楼外侧走廊出来巡视。
他瞧见装卸区停泊的十几辆重型卡车，看清车身喷涂的绿色地球标识，震惊不已。
海因茨快步走到车队旁侧，拦住一名正在核对清单的百福公司物流职员。
“这些车是哪家物流公司的？”海因茨用德语发问。
职员赶紧回答：“部长先生，这是环球航运集团派来的接货车队。”
“环球航运集团？港岛那位世界船王的产业？”海因茨双眼圆睁。
海因茨转过头，盯着站在不远处指挥装车的林文鼎。
世界船王包育港。
那可是全球海运界跺一跺脚，都要引发航运大地震的顶尖大亨。
欧洲无数顶级跨国企业，想和包育港攀交情都寻不到门路。
其名下的船队总吨位超越不少国家的国家级舰队。
林文鼎昨日说自己有海上运输渠道，海因茨只当他在吹牛皮。
哪曾想，人家嘴里的渠道，竟是直接调动世界船王的御用船队！
而且还是船王亲自下令安排的特快联运专线！
海因茨咽了一口唾沫。
这个林文鼎的关系网到底有多硬？竟能搭上世界船王？
装车工作井然有序进行，海因茨呆立在原地，心头翻江倒海，久久无法平静。