第150章 整合座椅通风制造(2 / 5)

不是大白鸽 / 著

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不光如此,连底盘数据都不给开放,花费上十亿成本采购开发的空悬,变成了“黑盒”,控制器都没办法自主调节。

最终印证了一个“真理”。

没有足够的自研,想冲高端那就有受不完的气!!

——座椅通风卡脖子。

——芯片卡脖子。

——空气悬挂卡脖子。

——智能驾驶软硬件卡脖子。

……

许易也想得很简单。

星辰汽车想走高端这条路。

本质上并非要换个品牌、搞个什么高大上的车标之类的。

你把品牌名,车标样式换到天上去。

拿不出真正“高端”的东西,高端消费市场是不会认可的。

用直接的方法,把该自研的东西都研发出来。

——高端自然就成了!!

落后行业研发和逆向研发,一直是他们星辰汽车的强项!

放在其他车企身上。

被卡脖子卡得欲仙欲死。

需要花两到三年时间,才能搞定的“辅助驾驶算法”、“自研空气悬挂”、“座椅通风按摩组件”。

对于星辰汽车来说,一年时间足矣。

收购过程足够顺利的话,这个过程还能更短!

所以许易是挺忙的。

不光是他,整个国内造车行业都很忙。

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