“刘易斯·汉密尔顿：我会在明年战胜吴轼。”
至于老汉有没有具体说过这句话，不重要。
最后，主持人看向了维特尔询问道：
“塞巴斯蒂安，上场比赛你们的运气似乎不太好，遇到了些引擎上的问题？”
维特尔点头，说道：“是的，不过我们已经解决了，我们不会在这里再度遇到相同的问题了。”
“你如何看待目前积分榜的情况？”主持人继续问道。
“我们仍旧希望以第二名完赛。”维特尔说出了实际的目标。
简单的新闻发布会结束，至于更多的采访内容，就看记者们自己能不能找到机会了。
吴轼和两人一起走出了会客室，扭了扭脖子。
“提前恭喜你了。”汉密尔顿说道。
“不，比赛还没结束呢。”吴轼笑着回应。
维特尔看到后忍不住笑了起来，说道：
“还有五站比赛，你只要再多拿10分就可以终结比赛了，你应该接受祝贺，你就是今年的世界冠军了。”
不管是维特尔也好，还是其余欧洲车手也好，他们不太喜欢去谦虚。
“好吧，谢谢。”
不过吴轼也知道，现在的谦虚也已经过头了，他只能无奈的笑了笑。
铃鹿赛道的天气是多变的，周五练习赛时分就下起了雨。
这让大部分车队都没有机会得到充分的练习。
吴轼想到了2015年在威廉姆斯的时候，练习赛下雨会让他们非常被动，因为没法做好调校。
然而对于梅奔来说，这不过是些许雨水罢了。
等到了周六上午，干地上的三练证明了这一点。
吴轼压根没有完全发力，就和汉密尔顿一起垄断了一、二两名。
夏休后的梅赛德斯，在某种程度上来说，车辆已经不是其余车队可以比的了。
所以下午的排位赛，杆位的悬念演变成汉密尔顿会不会压过吴轼。
可结果依旧，吴轼以领先0.299秒的成绩拿到了杆位。
汉密尔顿仅仅跑出了1分27秒419的成绩排在第二。
等到了第三名的维特尔，圈速猛然下滑到1分27秒719。
这个排位结果已经让仅仅想要争夺第二名的法拉利眉头紧皱了。