上午的雨将赛道彻底淋湿之后，总算是停下了。
可天公不随人愿，中午时雨又断断续续下起来。
能够预见的事情是，等到下午两点钟的正赛，雨不会停歇。
吴轼和维斯塔潘在一起吃午饭，两人都很放松。
“刚刚托托给乔斯打电话了。”潘子突然说道。
“嗯？怎么，想挖你了？”吴轼问道。
“不是，叫我等会儿比赛不要太激进，别影响到前面两人的争冠。”维斯塔潘说道。
“管得真宽。”
吴轼摇摇头，即使跟托托关系还行，但他还是很实诚的评价。
“当然，我也觉得。”维斯塔潘嘟囔，随即看向吴轼说道：
“你还没有和梅奔和法拉利谈明年的合同？”
吴轼继续摇头，说道：“还没有。”
“你也真沉得住气，想要在威廉姆斯走满合同吗？你现在有权利要求拿到一辆好车。”维斯塔潘直白道。
“我明白。”
维斯塔潘不再多说，反倒是笑起来打趣托托给他父亲的那个电话。
在赛道上，这家伙是不会向任何人忍让的，托托这电话不仅白打了，说不定还要起反作用。
下午两点，雨果然没有停下，赛道上的22辆赛车罕见装配了蓝色的轮胎——全雨胎。
这款轮胎经常被人们戏称为和法拉利的策略组一样，都是没必要存在的东西。
可今天，赛会显然不想辜负巴西人民的热情，还是允许车手们装配上全雨胎开赛——
现阶段的F1还拥有着相当的魄力，不像是后世，雨大了些就嚷嚷着要取消。
不过凡事必有两面，大雨开赛危险性非常大。
这不仅仅是因为雨天视野、抓地力非常差，更是因为在昨日排位赛时是晴天。
所有车队都按照干地调校的赛车，悬挂压根不适合今天的情况。
这不，暖胎圈刚刚启动不久，格罗斯让就在通道上滑动撞上了墙壁，赛车严重损毁，只得退赛。
冒雨前来观赛的巴西观众们倒是没什么感觉，赛会这边的人已经开始额头冒汗了。
雨这么大，真的能开始比赛吗？
比安奇的事故依然令人印象深刻，这如果再发生重大事故，F1还要不要办了？
十分钟后，赛道清理完毕，安全车带领全场起跑。