毫无疑问，吴轼和车组的这段对话有那么阵子吸引了所有人的目光，不论是电视机前的，还是坐在现场的，亦或者是P房里的工作人员们。
但是很快，大家的注意力就回到了各自关注的点。
就如解说说的那样，这是不可能完成的事情，哪怕能够逼近维斯塔潘，那也是比赛末期的事情，现在这些圈，就完全是巡航，没有什么看头。
然而别人可以不关注，作为吴轼的工程师，艾兰却是目不转睛的盯着屏幕数据。
在获得干净圈后，32号赛车的轮胎损耗速度出现了小幅度减缓，引擎也因为不用吸入前车的废热气，而负载更低了。
很快，吴轼再度冲过终点线，第十三圈的圈速读时出现：
1分32秒989！
这个成绩，直接刷新了最快圈，将解说的目光又吸引了回来。
但他只是看着屏幕，没有开口，因为后方车阵似乎又发生了些小事故，不知道是哪位车手，冲出了赛道，带起一片烟雾。
簌簌！
第十四圈，吴轼圈速读时出现：
1分33秒001.
艾兰微微张嘴，这两圈只差了多少？
不过这也不算太离谱。
第十五圈，读时出现：
1分33秒003.
等等！
艾兰开始觉得不对劲，圈速怎么可能控制的这么稳？
领队看到艾兰的样子，拍了拍他的肩膀，说道：
“你知道乔斯来找我让他加入车队的时候，给我看的是什么吗？”
艾兰摘下耳机，转过头来看向领队，摇摇头。
领队的双目发光，想到了那个表格最精华的部分，他当时都想问，数据是不是拉错了。
“是他和维斯塔潘在西班牙赫雷斯赛道驾驶雷诺方程式测试时的圈速表。”
“一套轮胎从全新到换下，共计二十圈，他每圈的差距不超过十毫秒。”
“这不可能！新旧胎的差距不可能这么小！”艾兰直接反驳。
“当然，不过如果他最开始就计算好了呢？”
艾兰沉默，如果一开始就计算好轮胎磨损后的大概圈速，是可以将其作为标定圈速，围绕着跑的。