随着巨大的抽吸效应，他们整串人就被风给缩了出去！
林克排在最前方，手里拎着管道扳手，他是唯一能控制方向的人。后面的火车盲目的追随着他，挂在管道下疯狂朝着东南方向滑动！
等到转弯时，狂风又急又猛，林克选的管道迎风面，一连串人被风啪在管道上！像沿管道爬行的蚂蚁。
风似乎并不太冷，或者吹到麻木了……林克不确定感知是否正确，他用手语问后面的人，后面的人用拍击回答表示还好。
这让林克想起一个理论，空气流动也是热量表现的形式，而绝对零度一定是绝对静止的。所以暴风雪不可能无限降低温度，飓风内的低温有一个极值，这个极值很可能就是-150℃。
换句话说，这也许就是末日后最低的那个极点，接下来都将触底反弹。
他们继续滑着，直到靠近东南方时，维修组终于发现幸存者。
不得不说，身处末世之人的生命力就是顽强，而且非常善于自救。灾难才发生十五分钟，不少人已从砸毁的自家房屋中爬出来，艰难的抱着轨道和立柱求生，有些人还把能穿的一切东西都裹在身上保暖。
他们挣扎离开房子，是为了避免了和废墟一起被风卷走，或者被废墟挤压。
维护组没有上前救人，只是手递手的交给他们安全索，帮他们挂上管道，剩下的就要靠他们自己移动。
轨道是焊接在管子上的，平行两根，足以通行。
安全索维护组每人背了十根救援索，这一组人就是100根，发完后立刻继续前进。
暴风鼓动！
天地变色！
他们蒙着面说话也听不见，只能全程沉默的救援着。
至于被埋在废墟下的幸存者，受伤了苦苦哀求的幸存者，只能抱歉，维护组擦肩而过，选择看不见……只有自己站起来的人才值得救。
还趴着的，无论是真的站不起来还是不想站起来，都不值得。因为就算救起来，接下来还有两公里路程需要自己自救，他们坚持不下来。
也没人能在飓风中抬担架。
求救者或许会说，不需要抬啊，你可以直接背我出去！
……不是，谁又不是谁的爸妈，这话说的凭什么？
林克手语比划了一个四一个七，“走四号管道，去第七蒸汽枢纽汇合！”
身后人依次手语拍肩确认，表示知道。
小火车再次出发。
……
一路走一路救人，当坚持不住时，维护组打开了附近的七号蒸汽枢纽机房，作为临时修整和给难民的临时避难所。这些蒸汽枢纽用于蒸汽加压和二级供暖，但在林克的要求下，修得既宽敞又坚固。
甚至能防飓风，还配有一定量的机房空间。尤其是，每座蒸汽枢纽内都贮存一定量的安全索和防风斗篷……
这让跟着的队员都忍不住嘀咕，“林哥，您是不是早知道会发生这种情况？”毕竟这也准备的太充分了。