坦克指挥车长急声大吼。
夜训最关键的环节到了。
要知道，障碍场上的反坦克导弹模拟装置，针对的可不是一辆战车，这玩意适用于所有车组。
并且伏击距离都不同。
就比如坦一指挥车，他被锁定，指挥车长就要判断，根据进攻轨道，自己后方有没有己方的战车。
如果有，那就不是规避，而是利用坦克侧边的复合装甲，转动角度，硬生生抗住这一击，主动迎接导弹，替后方战车掩护。
如果没有。
870米反坦克导弹，留给他们反应的时间只有三秒。
当然，后方没有己方战车，也不代表就不能硬扛导弹，而是指挥车长必须通过敌人方向，来判断机动规避流程和方式。
短时间内，选择最佳的方式。
另外，在必要的时候，还需要武器操纵员发射热源干扰弹。
一次规避，是对整个车组人员的考验。
本来吧。
示范营这么训练的目的，就是为了模拟实战紧张氛围，不搞固定套路，让官兵真正体验到战争里的战损危机。
锤炼所有车组快速反应，快速计算，快速规避的三快实战能力。
但忽略了一点。
模拟进攻装置是范围性的，只要有战车进入这个范围，通通收到预警。
一秒！
两秒！
三秒！
两翼机动的坦克车组，基本都有规避动作。
有些选择转向躲避，而有些则是选择用复合装甲硬抗。
全连在三秒内反应过来，规避率达到了90%，战损坦克非常少。
可问题是。
导弹被坦克给抗住了，后面的车组却因为突然的火控警报乱了套。
有些战车是慌乱中撞上了障碍物，有些原地没动，被判定战损。
更有一部分离谱的车组，手忙脚乱之间竟然关闭了通讯，导致战车彻底失联。