整个青龙级飞船，包括燃料氧化剂和补给算上去，就是100吨左右。
而玄武级运输投射飞船，和青龙级载人投射飞船大同小异。
由于不需要载人，所以玄武级的有效载重将达到61吨左右。
事实上根据超算模拟结果，61吨的有效载重，可以进入近地轨道500～600公里的高度。
如果是300公里的轨道高度，有效载重可以达到100吨左右。
至于下一级别的投射飞船，需要等青龙级和玄武级投入使用之后，再进行调整设计。
毕竟银河科技是第一次设计宇宙飞船，而东唐航天局虽然之前设计过神舟飞船和天宫实验空间站，但是这种级别的宇宙飞船，大家都是第一次这么玩的。
质量投射系统方面，由于银河科技的材料学和技术已经差不多了，这个部分可以说是大力出奇迹的时候了。
只有把钱砸下去，结果很快会出来。
但是投射飞船部分，很多技术难题都只有方案，还没有实际确认技术和方案可行。
下午两点钟。
还是银河科技2017大厦。
银河科技和航天系统进入了另一个大议题。
讨论如何分配任务，以及双方机制的磨合调整。
这个讨论是必须的，也是必然的，既然要进入大规模进入外太空开拓，如何开拓发展，各个方面的问题必须讨论清楚。
总不能等飞船上了外太空，再向发一个：在线等！急！
这种情况是肯定要避免的，所有的都应该尽量提前准备好，避免临时抱佛脚的情况出现。
黄豪杰先开口说道：“为了统一管理，我认为应该成立一个外层空间的管理机构，大家认为如何?”
当然这话是说给航天局赵红星等人听的，银河科技内部是黄豪杰的一言堂，没有什么好讨论的。
“我同意！”赵红星点了点头，毕竟成立应该管理机构，有利于双方合作沟通，也可以让太空发展更加规范有序起来。
“那这个机构叫什么名字?”王光海问道。
所有人都在思考。
“叫东唐外层空间委员会如何?”李仲庭将一个名字说出来。
“不妥！”马院士摇摇头解释道：