这才下水几天，在他眼里就变成了牛夫人，又眼馋铁甲舰了。
李魁奇急忙问道：“这是为何？”
沈寿岳等人也都不解地看向云逍。
云逍答道：“慢慢来，等再过几年，铁甲舰的各项技术都成熟了，再造新舰也不迟！”
相对于当下的造船技术，以及战舰战斗力，日不落号的确是领先了一百多年。
其核心优势，正是装甲防轰击，和蒸汽动力可控性，刚好克制西方战舰的木质战舰和平射炮。
毫无疑问，它将在未来的关键战役中，发挥出不可替代的作用。
但日不落号远远称不上完美，甚至存在着巨大的缺陷。
首先是技术上的瓶颈，蒸汽机可靠性极差。
由于没有精密车床，蒸汽机的气缸与活.塞无法做到完全密封，因此会发生漏蒸汽现象。
蒸汽机每运行五个小时后，就需停机检修，清理气缸积碳，补充密封棉。
且无法承受高负荷，若遇逆风强行用蒸汽机推进，极易出现故障，甚至是气缸爆裂。
因此日不落号在非战时期，主力动力仍依赖风帆。
另外一个就是后勤瓶颈，蒸汽机对于燃料与淡水的消耗十分惊人。
这次前往吕宋，专门有三艘补给船，为日不落号拉载煤和淡水。
若是真正的远洋航行，哪有随身带保姆的？
正因为存在这样那样的问题，再加上造价高的恐怖，根本无法量产铁甲舰。
因此云逍给朝廷的建议是，暂停制造大型铁甲舰，先造小型的战舰，以及民船、商船。
有了商业利益的驱动，造船业就会突飞猛进，并带动其他各行各业的发展。
等蒸汽机、造船等各项技术进一步成熟，再制造比日不落号还要大的数千吨，甚至是万吨巨舰。
以国人的制造天赋和工匠精神，估摸着再过个二三十年，军舰会跟下饺子一样下水。
第二天，天边刚刚泛红，完成补给的舰队起航，开始了日不落帝国的首次远洋征伐。
目标……吕宋！