地面电台发来信号：“亚洲飞行队，请你们环绕马德里飞行，配合我们的战时宣传。”
收到地面指令的方文，要将这个命令传达到飞行队中，让本队飞行员按照指令行事。
这个时代并没有完善的飞机之间语音通讯方式，得有特殊的空中联络手段。
对此，很多国家采用了长机沟通制，由长机安装收发器，然后长机打出灯光信号/手语，带动僚机发起空中飞行行动。
方文却不是这么做。
他知道二战爆发后，无线电装置必然会有大发展，早点适应，会让自己的飞行队更先进成熟。
为此，他用的是空中密电联络法。
每架泰山飞行队的战斗机，都会安装一台无线电收发装置，这个收发装置上有12个按钮，分别应对12个密电联络方式。
其中，长机有12个密电联络的发射权限，其他僚机则只有4个。
由此，长机可以通过12个密电组合，指挥僚机发起不同的空中行动，僚机也可以与长机进行简洁的有效性信息交流。
而这次，是密电联络法的首次实际运用，方文按下不同密电指令按钮，发出了命令。
顿时，接受了指令的3架僚机和一架油料机开始调整阵型，排在伯劳号后面，以三角形态在马德里的高空飞行着。
而在同时，从马德里附近的隐秘机场，也有十架飞机起飞。
这些飞机全都是苏联战斗机型号：伊尔15，伊尔16。
这些飞机在亚洲飞行队附近结成松散飞行阵型，一同围绕马德里飞行着。
这就是人民阵线想要的战时宣传效果，向马德里城内的革命军队展示来之苏联和国际纵队的援助。
看着空中的飞机群，马德里城内传出阵阵欢呼声，士气大涨。
2个小时后，马德里巡航结束。
亚洲飞行队返回了阿尔巴塞特基地。
方文刚下飞机，就收到基地干事的邀请，参加空中作战协调会议。
这场会议，在另一个秘密飞行基地举行，方文独自驾驶伯劳号前往。
他降落在秘密机场后，放眼望去，飞机场上停靠了很多架的苏制飞机。
这些，也正是不久前和亚洲航空队一起在马德里上空巡航的那些飞机。
主要是以双翼战斗机伊尔15为主，还有两架伊尔16。
飞行员却全部都是斯拉夫人的样貌，估计都是苏联飞行员。