没想到苏神在这里的减速比想象中要小得多。很多人可能就是在专注塑身本身忽略掉了这个细节。
可是在他后面跟的最近的赵昊焕。
反而是第一个感觉到异常的人。
他。
掉速好像少了不少。
不，不仅仅只是少了不少。
应该是说。
少了。
很多。
很多啊！
最后十米。
零化控制。
必须做好。
最后到了晋升的十米。
躯干-下肢的“惯性补偿耦合”。
随着疲劳感继续上升。
苏神想要的是——
下肢蹬摆产生的角动量是躯干角动量的主要来源，那么两者的耦合核心是“髋关节-骨盆”的动态平衡。
就可以通过调整下肢转动惯量与躯干转动惯量的比例，实现角动量的补偿。
髋关节的“万向节”调控。
髋关节作为下肢与躯干的连接枢纽，其运动角度直接影响下肢角动量的方向与大小。
最高速度阶段，髋关节的屈伸角度被严格控制在45-50度。
前摆至最大角度时，大腿与躯干的夹角为45度。
后摆至最大角度时，该夹角为50度。
这是苏神为了避免因屈伸幅度过大导致下肢转动惯量骤增。
同时，髋关节外展内收角度控制在5度以内，减少冠状面角动量的产生，使下肢角动量主要集中在矢状面。
便于核心肌群通过单一方向的力矩进行抵消。
92米。