弯道极速。
重心投影从直道的“支撑点前方5厘米”逐步内移至弯道的“支撑点内侧2厘米”。
与魔都体育场12.5度的赛道倾斜角完美匹配，重心轨迹偏差仅4厘米。
布朗达7厘米。
奥卡巴雷5厘米。
过弯道弧顶。
脚掌受力，内侧脚脚掌落地时，受力中心点集中在脚掌内侧1/3处，外侧脚受力集中在外侧1/3处，完全契合弯道蹬地的“切线方向发力”需求。
避免因脚掌受力偏差导致的“侧向分力损耗”。
这方面布朗侧向分力占比达15%，斯特拉坎8%，陈娟更是只有7%。
下弯道。
向心力开始抽离。
陈娟在这里稳定的也不错。
只要前面保持住优势。
奥卡巴雷后面别想轻松追上来。
但是她没有想到布朗这场比赛跑成这样。
毕竟在她的心里，布朗还是比奥卡巴雷更强。
不过现在不是想这个事情的时候。
斯特拉坎也许表现不错，但还是太年轻。
本来她也能够产生威胁，毕竟去年她也有22秒30这样的能力。
可是刚刚开赛的时候，显然还没有激发。
当然也有可能是非大赛年，她的教练正在对她进行调整。
不管怎样，反正这场比赛。
斯特拉坎最多就是压制，压制没有表现好的布朗想要和自己以及奥卡巴雷争锋，有点困难。
下弯道。
砰砰砰砰砰。
陈娟蹬地技术开始转变。
蹬地技术呈现“外侧脚主导”的特点。
蹬地角度，内侧脚蹬地角度68度，外侧脚蹬地角度78度。
蹬地力的水平分力方向与弯道切线方向偏差＜3度。
侧向分力损耗仅6%，布朗达14%之多。
砰砰砰砰砰。
外侧脚强化，外侧脚蹬地力度峰值达2.8倍体重，内侧脚2.6倍体重，蹬地时间0.165秒，比内侧脚短0.01秒。
这是要通过外侧脚的“强蹬快离”。
为身体提供持续的切线方向推进力。
梅氏切线，又更上一层楼。
这里不是说她跑的有多快，只是在技术上的掌控感会更加细腻。
立雪梅本人因为当年的训练计划训练模式以及科学保障医疗体系都不及格，导致跟腱重伤之后98年就渐渐的滑落巅峰。
这导致她自己都没有好好体会过这一门自己开创的技术。
而现在她有很多理论。
陈娟。
都可以帮她付诸实践了。
奥卡巴雷拼命追赶。
老是输给陈娟。
让她也有了一些心理程度的影响。
让她想要尽快摆脱。
这让她启动方面就受到了一点影响。
进入下弯道。