你要知道，博尔特之前可是彻彻底底的步频流。
之前的200米也是步频猛轰。
结果他在这里竟然开始刻意降低了一点？
太熟悉博尔特的跑动节奏，这两辈子都不知道看了多少回，几乎第一时间就察觉出来了，他在这里控制了自己的步频。
虽然没控制下降多少，但是绝对是下降了一点。
这一点别人可能搞错，但是苏神绝对不可能搞错。
他这是在做什么？
下一瞬间。
苏神却微微睁大了双眼。
因为博尔特下降了一点不平之后反而在弯道上……
变得更快了！
不慢反快？
降低步频怎么可能还快了呢？
当然可能。
尤其是在弯道上。
弯道中每次脚落地时，支撑脚需同时承担垂直支撑、水平蹬地及对抗离心的侧向力。
博尔特如果步频过快会导致单脚支撑时间缩短，肌肉无法完成完整的收缩-舒张周期，发力效率下降。
这样的话，步频与离心力的波动周期，因跑道弧线曲率导致形成共振，就可以恰好与弯道离心力的稳定周期同步，避免因“步频-离心力”错位导致的重心震荡。
减少支撑点切换损耗……
匹配离心力变化节奏……
居然是这个。
这个家伙竟然突然把技术做到了这个程度？
这个时候弯道的极速即将来临。
弯道极速即将解放。
前面就说过。
采取现有的这个技术。
当博尔特速度不断增加的时候……
弯道向心力随推进力同步增长。