同时有几十块叶片在生成，技术员不时查看生成的情况，经过三个多小时的连续作业，粉末冶金车间内第一批叶片新鲜出炉。
贺稳拿起其中一块，这还是一块相对粗糙的粗胚，需要进一步深加工，才可以变成合格的产品。
很快几个技术员，将这些叶片送入深加工车间。
经过数控机床的初步加工，叶片已经可以使用了，但是技术员们并没有停下来。
蜗牛工业拥有一种非常特殊的深加工技术，这是以六锥球氧为基础，研发出来的纳米级加工技术。
经过一系列的检测，比如晶格、内部裂缝之类，如果有一点问题，这零件只能报废。
最后进入纳米加工车间。
几个技术员看着电脑上的设计图参数，经过激光扫描后，零件的实际尺寸和设计图参数必须一致，没有一致的位置，系统会自动标注出来。
车间组长吩咐道：“开始加工吧！”
一块叶片的表面，比设计参数厚了3.73微米，专门定制的表面蚀刻机，贴紧在叶片表面上。
“密封正常。”
“注入蚀液。”
“通电两秒。”
两秒后，蚀刻头离开叶片表面。
表面有一层被腐蚀的破坏层，那里的钨元素已经被剥离，机械臂的研磨头，贴在那处表面上，迅速研磨了几秒钟，然后进行表面清洗。
不断重复这一套工序，叶片的尺寸精度，基本到达了10±纳米，才算合格产品。
这样一个零件，从粉末冶金开始，经过粗加工、纳米精加工，需要一个星期左右，才可以完成一个零件的加工。
蜗牛钢铁加工这一套燃气轮机的零配件，前前后后花费了一个多月时间，这套代表了全球最精密的零配件，才从沧州被运送过去冰城。
春节刚刚过去没有多久，冰城的北风厂，几辆大货车将这批昂贵的零配件，送到了这里。
拿到这些零件后，陈学东和董新城等人，立刻组织了工程师，开始组装新一代的燃气轮机发动机。
一开始，他们还没有发现什么，但是当他们安装零件时，才发现这些零件的变态，竟然没有感觉到公差的存在。