起初，这个算法是为了解决无界汽车行车记录仪的痛点。
夜间开车时，一旦对面车辆开启远光灯，传统的记录仪画面就会白茫茫一片，根本看不清车牌。
天光影像的团队通过底层多帧合成的代码优化，硬是把强光曝光的干扰降到了最低，在对面远光灯直射下依然能看清暗部细节。
最绝的是，这套逆光算法是软件层面的，不需要绑定特定的硬件传感器，适配性极强。
刘建国敏锐地抓住了商机，不仅将算法打包卖给了做安防监控的海康和大华，还直接向几家急需提升拍照逆光表现的手机大厂进行了有偿代码授权。
光是这套软件算法的授权费，就让天光影像赚得不少。
……
天宇集团的软实力板块，同样在这个月迎来了质变。
天籁声学实验室里，经过大半年的打磨，第一代“天籁”智能车载音响系统宣告定型，高音通透，低音下潜极深。
这套硬件和声场算法已经全套移交给了无界S7的内饰团队进行车厢内部适配。
而天元软件的办公区里，此时也是灯火通明。
负责人马德顶着浓重的黑眼圈，手里端着浓茶，看着大屏幕上的数据看板长长地松了一口气。
在他和团队连续爆肝下，许晨钦点的企业级办公系统——“天宇通1.0版本”正式上线。
刚上线时，由于各子公司几千名员工同时接入，复杂的工号权限调取导致服务器出现了几次宕机。
马德带着架构师连熬了三个通宵优化服务器分流逻辑。现在，洛阳工厂和郑州总部的审批单据全部实现了线上秒批，海外的林健通过天宇通内置的高清视频会议也能毫无卡顿地汇报工作。
集团的工作效率有了肉眼可见的提升。
而在另一个研发区，陈希负责的无界OS团队也迎来了宝贵的数据反哺。
随着无界mini交付量突破四万台，海量的真实用户反馈传回了后台。
比如“蓝牙音乐歌词解析经常乱码”、“车载自带地图导航在复杂高架桥下容易发生GPS漂移”、“运存占用过高导致切换界面掉帧”等。
这些在2015年车机系统上最常见的痛点问题，被陈希团队一一记录，并迅速推出了无界OS 1.5的OTA升级包修复了底层协议。