青阳县的天，看起来跟往常没什么两样。
但有些东西，确实变了。
高速出口下来往县城去的那条省道上，过去半年几乎绝迹的外地牌照货车，开始多了起来。
有几辆停在了路边的小餐馆前面。
不是周翠兰的“定点饭店”。
是真正靠手艺和口碑活着的路边小馆子。
老板娘端着热气腾腾的大碗面，笑得合不拢嘴。
第三天，一个更有意思的数据出来了。
S72青阳段高速公路通车后的前四十八小时内，通行车次比去年同期增长了百分之三百一十二。
不是多了百分之三十。
是多了三倍。
这意味着过去有多少车宁愿绕路一百公里也不走这里。
绕路一百公里意味着什么？
多烧三百块油钱。多花两个小时。少跑一趟活儿。
一天少赚五百到一千。
一个月少赚一万五到三万。
一年，几十万个家庭，累积的损失——这个数字，比那两个亿的罚款还大。
林度看到这份通行数据的时候，在笔记本上写了一行备注。
“路通则财通。这个账，该教给每一个想靠罚款创收的地方政府算一算。”
他合上笔记本。
走到招待所窗前，看了一眼远处那条重新恢复了通畅的高速公路。
傍晚的阳光把路面照成了一条发光的带子，延伸到看不见的地方。
“路是让人走的。”
他说了一句。
声音很轻，像是说给自己听。
“不是让人跪的。”