十二标段的碎石坡下。
刘邦将那份复籍授官的诏书仔细折起，贴身塞进怀里。
那张纸很轻，却像一道重若千钧的枷锁，将他钉在了大秦的直道上。
他深吸了一口气，转身看向身后的数千劳力，眼神变了。
以前他是被鞭子赶着干活的罪囚，如今，他是握着鞭子的人。
花岗岩天堑被彻底炸开清平，八百里直道工程继续向北推进。
刘邦换上了一身玄黑色的六百石秦吏官服。
他没有坐在营帐里享福，而是每日骑着马，巡视在各个标段之间。
他将“分工计件”与“滚石下道”的法子推演到了极致。
挖土、运料、夯基、拌水泥、铺路面，十几万劳工与战俘被他按工序拆分成无数个流水线阵列。
他不骂人，也不轻易动刑，他只用一样东西管人——记工纸册。
足额给粮，超额给肉，拖延减食。
所有的进度数据，每日汇总成一册明细，送到大都护陈平的案前。
陈平翻看着清晰准确的进度，不再过问劳力调配的细节。
他彻底放手，将这些全部交给刘邦，自己则专心统筹后方煤炭、水泥与粮草的转运。
工程推进极快。
两个月后。
咸阳北门外，从第一标段至第五标段，长达五十里的水泥直道已全线贯通。
路面平整、坚硬、宽阔，呈灰白之色，一路向北贯穿关中平原。
这条路本为兵备而建，却最先点燃了商贸的火焰。
关中巨贾朱仲第一个嗅到了商机，他依照朝廷定下的规矩，联合咸阳十余家商号，沿直道修筑客栈、货栈与马厩。
“朱记直道货栈”的牌匾，挂在了第五标段的驿站旁。
这日，朱仲的商队满载从巴蜀运来的丝绸与药材，行驶在崭新的直道上。
四匹马牵引的重载四轮马车，在水泥路面上如履平地，再无陷入泥坑或颠簸翻车的风险。以往需要半月的路程，如今仅仅五日便可抵达。
马车内，管事拨动着算盘，面带喜色：
“掌柜的，运费省去了一大半。这批货送到上郡，利润至少能翻两倍！”