他的生活从此改变。
“嘿，卡鲁阿！”
路边，他的朋友贾马尔开着一辆破旧的二手卡车经过，“今天跑几趟？”
“三趟！”卡鲁阿大声回答，“下午还要去矿场送水！”
贾马尔看着卡鲁阿的自行车。
虽然只是木头和废铁拼凑的，但在没有柏油路的乡村地区，这种自行车是最实用的运输工具。
卡鲁阿靠它，一个月能挣到相当于过去一年的收入。
继续前行，卡鲁阿进入了一片完全不同的区域。
这里原本是荒芜的灌木丛，现在变成了一个新兴的小镇。
九黎风格的两层小楼沿着新修的砂石路排列。
商店，餐馆，修理铺，理发店一应俱全。
招牌上写着汉语和斯瓦希里语的双语店名：“和平百货”，“友谊餐馆”，“东方汽车修理”……
这个小镇完全是围绕九黎的铁矿场发展起来的。
矿场雇佣了三千名当地工人，还有两百名九黎技术人员。
工人们需要吃穿住行，于是商人来了，餐馆开了，旅馆建了。
三年时间，一个只有几十户人家的小村庄，变成了有五千常住人口的繁荣小镇。
卡鲁阿把玉米送到种植园的食堂，拿到了今天的运费。
他数了数钱，小心地放进腰间的皮袋里。
这些钱，他打算存起来，明年买一辆真正的自行车。
九黎产的飞鸽牌自行车，橡胶轮胎，钢制车架，比他的木头车快得多，载货量也大。
“卡鲁阿！”种植园的九黎主管叫住他，“明天有一批化肥要从蒙巴萨运来，需要十辆自行车运输。”
“你组织一下人手？”
“没问题，主管！”卡鲁阿兴奋地说。
这意味着他又能赚一笔中介费。
在返回的路上，卡鲁阿看到一队九黎工程车正在拓宽道路。
这是九黎“非洲动脉计划”的一部分。
修建横跨东非的公路网，连接所有矿场，种植园和港口。
卡鲁阿听九黎工程师说过，这条路最终要一直修到刚果和坦桑尼亚。
路过小镇的中心广场，卡鲁阿看到一群孩子正在九黎援建的学校里上课。
教室是崭新的砖瓦房，黑板，桌椅，课本都是九黎提供的。
老师正在教孩子们汉语数字。
“一、二、三……”孩子们的朗读声清脆响亮。
卡鲁阿想起自己的童年，那时他只能在沙地上用树枝写字。
现在他的弟弟妹妹可以坐在真正的教室里学习，而且学费全免。
条件是父母必须在九黎的企业工作。
傍晚，卡鲁阿回到家。
他的家也变了，原来泥墙草顶的茅屋，变成了砖瓦房。
虽然不大，但坚固干燥。
家里通了电，还有一台二手收音机，能收到九黎的国际广播。
“爸爸，看我今天学的！”十岁的儿子拿出一本九黎画册，上面是九黎的城市，工厂，农田。
“老师说，只要我们努力，我们的家乡也会变成这样。”
卡鲁阿摸摸儿子的头，心中充满希望。
是的，九黎人带来了变化。
虽然有些人说这是“新殖民主义”，说九黎剥削非洲资源，但卡鲁阿亲眼看到的是：公路修起来了，学校建起来了，医院开业了，他的收入增加了十倍。
更重要的是，九黎人似乎真的想在这里长期发展。
他们不仅开采矿石，还在教当地人种植高产小麦，修建水利设施，培训技术工人。
卡鲁阿的表兄就在九黎矿场学会了开挖掘机，现在月薪是普通工人的三倍。
“我要去上夜校。”卡鲁阿对妻子说，“矿场开了一个机械维修培训班，免费。”
“学会了，我就能进维修车间，工资更高。”
妻子点头：“去吧，家里有我。”
夜幕降临，卡鲁阿又骑上他的木头自行车，前往二十公里外的夜校。
月光下，新修的公路像一条银带，伸向远方。