第324章 航天运输船!设备完成,真空腔体?拿来主义!(1 / 5)

不吃小南瓜 / 著

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航天局做出制造航天飞船来登月的决定并不意外,因为航天飞船能完全发挥新型动力技术的优势动力强、成本低、稳定性高以及可依靠自身动力自由返回。

要建造以新型动力技术为核心的航天飞船,原来的登月计划就要做很大的修正。

比如,原来设计的登月舱重量为12吨,其中有8吨以上都是燃料。

即便是搭载月球车,登月舱总重也不超过13.5吨。

如果不算燃料重量,登月舱再包括月球车,也只有四吨多一点,利用新型航天飞船很容易就能送到月球上。

这主要是因为新型动力装置很轻,单自身总重不超过两吨,却能稳定提供20吨以上的推力。以此为动力,地面上就可以给整个登月飞船提供30米每二次方秒以上的加速度。

简单计算一下,只需要一块ZXZ材料,就可以让登月飞船直达月球,甚至还有一部分动力用来降落。按照航天飞船的设计计划,飞船每次起飞会携带十组以上的zXZ材料,所能制造的动力用来登陆月球完全足够。

在航天飞船返回途中,还可以利用地球引力来减少能耗,加上动力充足且支持电力驱动,登月的成功率就非常高了。

这样安全稳定的计划面前,原来火箭推动登月的计划直接被淘汰,甚至连考虑都不考虑。

航天领域,最重要的就是安全,登月是要载人的,每个航天员都是非常宝贵的人才,安全比什么都重要「航天飞船正在建造,预估年底会造好。」

「再经过几次测试,就可以展开登月计划了。」

朱老师简单介绍了情况。

「现在是来看看新技术,看是否能用在登月上……」

他说话的语气有些无奈。

有更高端的技术当然好,但他们才制定了新计划,航天飞船都已经在建造,若是有了更好的技术,是不是要重新计划?

那样一来,登月又要推迟了。

朱老师都不知道该哭还是该笑。

张明浩认真听著,摇头笑道:「我们的新技术应该不影响,该怎么做还是怎么做,我觉得用新型动力建造航天飞船登月的计划就很好了。」

「这样么?」朱老师依旧不知道该高兴还是郁闷。

新技术不影响?

换句话说,新技术不能用在航天上?

他马上问道,「不是说……反引力技术吗?」

「对。」

「反引力肯定能用在航天上!」

「但感觉暂时用不到。」张明浩也说起了技术,「是这样的,我们的技术是让一块空间内的引力归零,或者是接近于归零。」

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