但是，陆之洲呢？
入弯点、刹车点、行车线、油门和方向的控制配合，一切恰到好处，没有把赛道和赛车压榨到极致，始终保持在中性行车线位置，信手拈来，从容不迫，在弯道之中穿行。
那轻盈而流畅的飞驰，展现的不仅仅是控制力而已，还有专注与自信，一种由内而外散发出来的自信，不疾不徐、不骄不躁，一切全部掌握在掌心里的恰到好处，真正地让驾驶赛车成为一种享受，保持一个干净圈速。
宛若欣赏一幅艺术品。
布伦德尔自己也没有意识到，彻底屏住呼吸，目不转睛地注视那一道红色流光，仿佛一缕清风冲过终点线。
“1:24.073”。
圈速，出来了。
“第十一。法拉利的二十二号目前暂时排名第十一，暂时落后于迈凯伦的阿隆索和哈斯的马格努森。”
“所以，这一个成绩是否能够帮助这位新秀车手跻身Q2呢？”
排名不高不低，却又无法保证百分之百的安全，碌碌无为、平平无奇。
一旁，克罗夫特转头看了搭档一眼，布伦德尔似乎正在陷入沉思，但此时排位赛瞬息万变，他们没有时间展开讨论。
然而，电视机前正在观看直播的观众们则不同。
万众瞩目、天之骄子、横空出世、集万千宠爱于一身的陆之洲，经历冬季测试的沉默、又经历自由练习赛的老实，最终在第一节排位赛里交出这样一份规规矩矩、乏善可陈的答卷，简直笑掉大牙。
说好的天才呢？
王麟从来没有如此开心过，转头看着宋博，捧腹大笑，“哈哈，现在看看谁是笑话，前十都挤不进去。”
经过短暂的紧张和焦虑之后，宋博反而是放松了下来，看着幸灾乐祸的王麟，不紧不慢地回了一句，“但一样轻松进Q2。哈哈。估计新秀里就只有老大一个能进Q2了。”
王麟一口气堵在胸口，“第一节还没有结束呢，最后时刻被其他新秀挤出去，到时候不要偷偷抹眼泪。”
不管王麟是否看得懂F1，但这次，他没有说错。
第一节排位赛继续进行，陆之洲返回维修区，和格林伍德、克利尔稍稍沟通，确认飞驰圈的一些细节；休息调整了大约五分钟，第二次登场，又完成一个飞驰圈，节奏和策略全部延续第一次的方案。
“1:24.005”。
刷新个人最快，主要提升来自于第二计时段，超越哈斯的马格努森，但其他车手一样在刷新圈速，排名没有发生变动，依旧位于第十一，还是不够亮眼，甚至不足以确保一个Q2席位。
沸沸扬扬的吐槽和嘲讽已经零零星星地开始冒头——
“宝贝，看来这就是你的上限了。”
“整个墨尔本周末的最好成绩，哦耶，庆祝起来。”
“第十一，这就是所谓的天才，法拉利现在开心了吗？”
“只有我一个人觉得无聊吗？”
“呵呵，现在看来，十年一遇的天才在新手期也一样是菜鸟，其他菜鸟们可以松一口气了。”
喧嚣，嘈杂，幸灾乐祸，冷嘲热讽，心急的网友们已经开始段子大赛，试图在这股流量狂潮里拨得头筹。