甚至还有的样品做成了“吹风款”。
专门对着乘坐者的腰部吹。
这就是纯纯的没“用户经验”了。
这种样品要是量产上市了，非得把车主吹得窜稀了不可！
不过。
昌荣这家座椅制造厂有个优势，那就是居然还搞过离心风机的逆向研发。
目前国产低成本的通风座椅，包括市场上二级改装的座椅通风，风机多是“轴流风机”。
这玩意成本低，但风压很差，且噪音也大，最终出来的效果可能就是能听见风扇声音，但没风感，连一张卫生纸都吸不住。
而合资的“离心风机”，静压高、噪音低，属于那种声音很小，也能给人带来极大通风量。
除此之外，导风层尼龙和纤维材料影响也很大。
造个座椅骨架和发泡层，外面包个皮革，当然不是什么难事。
但风机和导风材料不跟上，那国产座椅在高端上就永远比不过合资。
……
整个过程。
孙术华和几名厂子的高管，都眼巴巴的盯着。
生怕错过一丝许易脸上的微表情。
这位可是能决定他们厂子未来一年产能的“大人物”啊！
之前星辰汽车虽然只漏了五万套的订单下来，但对于昌荣制造厂来说，也是一笔巨大的订单，占到了全年产量的一大半。
最关键的是，给星辰汽车代工制造利润高，人家账期才六十天！只有短短的六十天！！
有时候，甚至都不到六十天！
那发布会他都看了，观众感不感动人心他不知道。
反正他们这些还依靠星辰汽车吃饭的供应链小厂，是真感动人心了！！
当初不是市里的关系牵线，也搭不上星辰汽车这艘大船。
不过。
也正因为他们这样的小厂没什么核心竞争力，也太容易被替代。
……