但作为第一个搞换电路线的人，他看完只想摇头。
这是一条注定很艰难，而且短期回报率很低的路线。
走不走得通姑且不谈。
要想凭换电路线牟取高额利润，就是一件很难的事情，成本太大，对基建要求有太大局限性，起码在国际上是行不通。
随后。
他就看到了，“星辰汽车”这个名字。
“这家车企最新披露的三电技术，和电池包技术很值得关注，视频已经发过来了。”
助理提醒道。
马斯克当即点开电脑窗口。
而后。
整个人呆住了。
“嘶……双枪充电？电池多点穿刺试验。”
看到这家车企的发布会演示。
马斯克微微震惊。
单从这两项技术演示来看，这家车企起码已经突破了他对华夏车企的“刻板印象”。
将四五年的三电技术差距，缩小到了三年左右！
“这家叫星辰汽车的华夏企业，在昨天的一场发布会上，一共对标了我们数次，并且打着致敬的旗号，将其他BBA等豪华车企也蹭了一遍……”
助理补充道。
马斯克：“……”
“他还说我们的充电速度，比他慢5kw。”
“无稽之谈！以我们的高压三电架构，承受200kw的充电功率也不是问题。”
“但华夏目前的超级充电桩，最高仅支持到120kw快充。”
“那他是怎么做到的？”
“他插了两把枪。”
“……”
…
马斯克心态有点裂了。