弗拉索斯基少将撇了撇嘴，问自己的副官：「士兵们对这批BT—7KV坦克评价如何？」
「装甲兵们普遍的反应是太棒了，不论是机动力、维修简易度、火力、装甲，都是全面的提升。真没找到有什么值得诟病的地方。唯一的小问题是————」
「是什么？」
「装甲兵不理解，为什么这款简直是换了一辆坦克的玩意还叫BT—7！」
「T—34的事是军事机密，让那些家伙闭嘴。而且这批装甲兵今年禁止回家，可以让他们写信，但每一封家信都要经过审查。明白了吗？」
「明白！」
旁边听到这番对话的高斯基也在苦笑。
他们当然知道自家主君玩了一把大的，莫名其妙搞来一叠图纸，直接就量产了。
T—34这款坦克的研发就很离谱：
首先，正常一款新坦克从造出样车到实现量产，需要一个很曲折的过程引擎的设计需要经过实际使用来考验。
出力、传动、适用性，各方面都要考察，最好还要经过严冬的考验。
去年开始，这款引擎表现是绝对的完美。
然后是坦克设计。
如果说倾斜装甲的设计还可以提前经过火炮设计来检验，那么这个六角形炮塔的设计就让所有设计师摸不著头脑。
设计师们起初都觉得圆圆的简易炮塔就很不错了，安德烈国王死活要求用焊接工艺打造这款拥有车长观察塔的炮塔。
设计师们偷偷以铸造工艺造出一个偏圆形的简易炮塔，让有经验的坦克车长做比较，结果车长们一致票选六角形炮塔。
更搞笑的是，问了一圈都不知道这玩意是谁设计的。
坦克设计行业是个很小的圈子，一群设计师低头不见抬头见，就算没接触过，也多少知道对方的来历。
唯独这套坦克设计是另类，除了知道这图纸是从伯利亚宫廷流出来之外，大家对此一无所知。
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