第318章被文明粉饰的野兽
不是来不及反应，而是赛车来不及根据束龙的动作做出响应。
由于赛恩斯打转的运动倾向是向著内线甩尾，束龙第一时间就朝著外线打方向进行回避。
但因为此时基本上就没有多少空余的闪避空间，他的左前翼还是顶著赛恩斯的左后轮又推著他转了半圈，另一边的斯特罗尔也连同一起被挤出了赛道边界。
」Sorryforthat！」
束龙的眼珠子一秒内快速定位了三个方向，两边的后视镜分别扫了一眼赛恩斯和斯特罗尔的状态，顺便也确定了诺里斯那台橙色迈凯伦的位置。
配合著微微收油的动作往下退了一档，带著滑移通过更大的轮上扭力强行将车身掰正，几乎在眨眼间便从一堆歪歪扭扭的赛车中脱身而出，转眼便跟上了前面两台梅赛德斯的节奏。
多少算是因祸得福。
由于中间卡著一个束龙挡道，诺里斯刚才只能选择从弯道的内线进行闪避，刚好和赛恩斯失控的动态趋向一致，一来一去浪费了不少时间，还省去了后面想办法多超一台车的功夫。
开场正是赛事干事神经最敏感的时候，马上就给第一计时段扣上了一个区段黄旗，束龙正好也借著接下来一连串高速连续弯中不断向两侧转移赛车重心的机会，看看刚才和斯特罗尔发生的轻微接触有没有对悬架造成损伤。
路感清晰没有碍手碍脚的滞后反馈，车头对方向输入的回馈也很及时，两年前的巴林才吃过大亏，束龙恐怕一辈子都忘不了当时人与赛车互相之间都极其不信任的那种感觉。
唔......应该是没有。
但是即便在黄旗限速的情况下，束龙也能感觉到赛车在连续弯中多出了些推头的迹象。
「检查一下我的前翼，好像有损伤！」
「左前端板没了，剩下的我们还在检查。」
」Copy.
「」
不是还在检查，总部策略组通过多方镜头早就将刚才事故的前因后果都看得清清楚楚，束龙这会儿少的可不仅仅只有前翼端板而已，事实上他的左前翼几乎少了三分之一。
但是黄旗仍在继续，赛恩斯倒是很快自己转了个圈返回了赛道，但由于赛道中央遗落了不少碳纤维碎片，赛会甚至干脆激活了虚拟安全车，他们需要留出一点时间让马修们将碎片清理干净。
反应很快，可效率奇低。
上一站才闹出了那么大的执行争议，这一站的赛事干事明显是有些谨慎过头了，明明很简单的一个小问题硬是生生拖到了第三圈才算解决完毕。
束龙差不多等于是浪费了三圈，同时也帮他减轻了三圈的负担。
不是所有的黄旗都适合进站，如果是在正赛有著合适窗口的期间出了黄旗，那进站导致的赛道位置和时间损耗相当于从20秒缩减到了14秒。