“是呀，江总工，你再想想办法。”
“不是我不想卖，是这产量短时间内提升不上来呀。而且厂里的技术工人有限，就算让厂里人停机器不停，也得有那么多技术工人呀。”
面对外贸易部的领导干部，江成也是没有办法的说道。
这个年代为了解决就业岗位，本来就不提倡加班。如果两班倒或者三班倒的话，如果一个车间可以安排一百个技术工人干活，那能就安排两三百人干活了，产量也能提升的起来。
但是汽车厂那边一直在建设车间，并不存在人员充足的情况。临时实行几班倒干活也没有用，车间能容纳所有工人，最多让他们天天加班。但产量也最多能提升百分之五十不到。
“缺少技术工人？江总工，你能具体说一下缺少那些类型的技术工人嘛。”外贸易部的胡科长询问道。
江成听到这样询问，心里明白这是外贸易部要出力呀，也认真思考了起来。
汽车厂不缺组装方面的技术工人，因为组装方面已经差不多流水线化了。很多普通组装工人，现在只知道自己的负责的部位要怎么安装，但为什么这样装，没人讲解都不一定明白。
但知道要怎么装就可以了，不需要工人懂。有些工人就光打螺丝，螺丝打到什么程度符合要求他们懂，但打螺丝的细节讲究，也不需要工人明白。
比如有些底盘部位的螺栓，就要求工人拧紧后退回来一些，这是为了承受震动和拉力，但有些部位的螺丝又要求拧紧。
很多工人只需要安装要求来，不需要明白为什么这样做。其他零部件的组装也是如此，这样一来很多组装工人快的话教个一天半天的都能上手。
而当工人表现好或者是有学历需要培养的工人，就会让他不断的适应各种工位，然后都会在技术方面进行讲解。只有这样的工人，通过长时间培养，才能晋升。
组装工人不缺，搬运工和打下手的工人也不会缺。没技术要求的工人，招一批就是了。
江成在思考一阵子后，开始说要提高产量需要一些什么样的技术工人了。人数是多多益善，人少两班倒，人多三班倒。
“江总工，这事情你稍等一些，我去联系一下有关的部门。”胡科长说道，刚才江成讲的那些需要的技术工人，都让身边的同事记录了下来。
“行，要是能安排工人过来，晚上也开工，一个月能多生产六百多车辆。”江成说道。
胡科长听到这个数字点了点头，六百辆车，按照平均算，能创造八九十万美刀的价值。而且这说的是一个月，采购商的交货时间可以去协调。虽然有很多不能交付太晚，起码几个月是可以的。
这样的话，多出售一些汽车，这一届昌城汽车厂创造的外汇可真是一个大数目。
外贸易部的胡科长给他所在的直属部门领导打去了电话，汇报了这边昌城汽车厂车辆出售的情况。
汽车厂这边带队来的人，十天没到就要结束对外销售了。十天没到，车辆订单快接近两千辆了。