找他的是之前的上司，然后航司那边也答应如果他要来这边执行任务，那边给他办个停薪留职手续，等干完再回去位置依然是他的。
能跑国际航班，英文自然不用多说。
“历史性使命？有这种事能轮得到我吗？”钱飞心想。
都一把年纪了。
使命倒是常听，毕竟是开飞机的，安全会议经常开，听到最多的词就是使命，不过他的使命就是开好飞机，保证乘客的生命安全，公司的财产安全。
使命和历史性挂钩，这个确实再也没听过了。
钱飞内心泛起嘀咕。
“好的，先生。
我叫飞钱，曾在空军服役15年，驾驶过歼7、歼8、歼10和歼11等飞机，参与过多次保障任务。退役后，我加入了东航公司，成为一名国际航线的飞行员。我有超过5000小时的飞行经验”
奥尔德林皱起眉头，这个履历显然无法让他感到满意，“我看履历上写，你曾经参与过宇航员的选拔，请你详细讲讲这段经历吧。”
钱飞同样皱起眉头：“抱歉，我不认为来你们这参与模拟器的试飞需要宇航员经历。”
奥尔德林反问道：“谁和你说我们是模拟器试飞？”
钱飞纳闷了，他问道：“你们这不是做登月模拟设备，就和汽车模拟器一样，然后想要招人来帮忙测试吗？”这是和他说的上司的说辞。
他此时也理所当然的说了出来。
模拟设备嘛。
现在的年轻人就好这一口。
赛车模拟器钱飞尚且能理解，毕竟普通人现实生活中没办法开赛车，靠机器设备模拟满足一下新鲜感。
甚至普通开车他都能理解，毕竟好车大家现实生活都也买不起，模拟一下外观和内饰，也挺好。
但卡车模拟器他就真没办法理解，上班没上够，下班还要回家接着搞个汽车模拟器开卡车，钱飞有一次去儿子的房子看到对方在玩这玩意，就气不打一处来。
也正是因为见识过，所以他才能理解，毕竟这也是商机。
公司名叫阿波罗科技，搞个登月模拟器，然后搭着阿波罗登月的噱头摆在各大商场，说不定年轻人就好这一口。
钱飞一来想着赚外快，二来嘛想搞明白模拟器真的有意思吗？
毕竟宇航员早就随着时间消散在风中。
虽然那次选拔经常还会出现在他梦里，哪怕在梦里，他也顶多梦见自己通过了选拔，从来没有梦见后续。
因为后续他也没经历过。
奥尔德林这才知道，这家伙没搞清楚状况就来了，他没有回答，而是打开手机浏览器，找到巴兹·奥尔德林的维基百科页面，然后递到钱飞面前：
“喏。”
钱飞接过看的有些费劲，他属于听说流利，读写吃力，“奥尔德林，登月，怎么？先生，你们还找来了奥尔德林为你们代言吗？”