「我反而觉得刚才的探讨很真诚，阿克曼看到的是矛盾，这也没错，但恰恰就是这种矛盾才是推动大家进步的一个动力。」
「特斯拉想要更契合自动驾驶算法的晶片，它所做的自研就是提出了新的需求和压力，毫无疑问是对行业方向的开拓，作为供应商，英伟达想要继续拓展汽车行业的业务，它的DrivePX必然就要叠代得更好。」
他扫了眼在场的嘉宾，也对著镜头说道：「从来不是和和气气能推动产业的发展，恰恰就是合作、竞争、矛盾才推动产业与技术的发展。」
「阿克曼只会看报表，只会看数据，他们意识不到这一点，欣喜于不同公司所表现出来的冲突，却不知道这正是我们不断进步的内驱力之一。」
「航天技术也好，汽车路线也罢，又或者晶片方案，他们今天的争论不正是认真和追求吗？」
俞兴用「矛盾驱动」把价值峰会从开始到现在的混乱局面给归拢了起来。
阿克曼闻言就是一愣，瞧著马斯克、黄仁勋这时候的点头，立即否认道：「俞兴，你们这些做公司的确实需要一张擅于说故事的嘴，我只听到了特斯拉现在的汽车产品搭载了一款他们实际上并不满意的晶片。」
俞兴反驳道：「我已经说了，新能源现阶段产品的电气化已经是一大革新，我们聊的是对精益求精的追求，空头不能只看报表和数据，不能进行揣测式做空。」
保尔森帮腔道：「不稳定被说成革新，勉强使用被说成追求，我们投入资金的仓位被说成揣测，既然你那么看好，过山峰基金又投入多少买他们的股票呢？」
他耸了耸肩，公布答案：「哦，过山峰只买了不到2亿美元的股票，是生怕泡沫破灭吗？」
过山峰基金之前公布了持仓，分别买入四家公司份额不等的股票。
将近2亿美元已然是个不小的数字，但和保尔森、阿克曼等人的做空显然差距甚大。
阿克曼眼睛一亮，也抓住这点不放：「说得再多，说得再好，没有用资金为你的观点投票，那只是在说故事，你又是鼓吹科技股，又是在今天抱团谈论所谓的变革，都不过是让你已经在高位的碳矽集团搭上科技股的概念，我敢打赌，过山峰对冲基金不会继续在科技股上重注。」
俞兴叹了一口气，这是不想赚钱都要被逼著赚钱。
他摇了摇头：「你打了一个必输的赌，还是这样赌吧，我们赌1美元，你们对他们的做空在明年就会迎来亏损，我觉得把钱投到你们基金的投资人们都需要更谨慎了。」
阿克曼和保尔森心里的念头在这时几乎雷同，闪过「加息」「泡沫」「高位」等若干关键词，这也是他们和绿光资本、尼克斯联合基金等一批空头的共识。
这种共识建立在对四家公司的认知之上，建立在诺贝尔经济学家希勒等权威的判断之上，也建立在大家过去成功的经验之上。
以四家公司为代表的科技股到底有没有泡沫？
阿克曼和保尔森以及背后的团队坚信这个肯定的答案，不然也不会投入巨额资金做空，而比他们更激进的正是刚从港股撤退的绿光资本、尼克斯联合基金。