只不过一分厂的仿制工作并不顺利，到现在也就是能应用于货车，还没达到李野期待的商务车标准。
前几个月吴炎告诉李野，仿制的柴油机除极个别性能数据外，达到了原装进口的百分之八十，
而振动、噪音，就是那“极个别”的性能部分。
说的难听一点，吴炎他们仿制出来的玩意儿如果不看外形不看资料，单凭感知能力辨别的话，根本就不属于“近亲发动机”。
就像朝阳四缸机，就是局部仿制五十铃4JB1的成果，你听听那声儿，是一回事儿吗？
而这两点放在货车上没什么，反正货车司机都是超级忍者，忍耐力极强，但是落在商务面包车上，那就是巨大的缺点。
哪个老板、领导愿意忍受高速行驶的时候，在驾驶室里跟人说话要靠“喊”的？这可不是夸张，几十年后的某些车型还有这个毛病呢！
而且开了一辆“突突突”的车出去，让人听着好似坐了台拖拉机过来开会似的，丢不丢人？
所以李野是打算竭力解决柴油机的振动噪音问题，达到基本的装车标准之后，才好跟三菱方面谈判。
可现在一分厂的技术团队都觉得困难太大，着实让李野感到沮丧。
落后的实在是太多了，而且一分厂的牌子也还是太小，就算有赵教授帮忙挖墙脚，但是人家顶尖的技术大佬赚个快钱还行，长时间卖身给一分厂持续性研究是不现实的，一分厂的级别太低，
就这年头，内地顶尖的人才，要么被海外的荣华富贵吸引走了，要么贡献给了国家，在某个默默无闻的岗位上为国奉献。
陆知章看到李野沉默了好久不说话，便继续解释道：“我其实是这么想的，咱们先做出几辆样车，给部里领导看过之后，再提出咱们的的困难，
如果部里愿意帮我们协调技术力量攻关，那就好办多了，我听说赣省那边的五十铃柴油机仿制有了很大的进展，咱们可以寻求帮助嘛”
李野怔了怔，才知道误会陆知章了。
他还以为陆知章也跟以前的大厂长一个路子，迷恋夸功吹牛那一套，不曾想在自己一心想着苦练内功发展自身的时候，陆知章已经动了去“兄弟单位”白吃白拿的主意了。
“那你看着办吧！把492和其他发动机都装车试产，具体该怎么跟上面沟通，你拿捏好分寸。”
李野最终还是无奈的接受了陆知章的提议。
现在最不理想的办法，就是先引用三菱进口机，然后等一个时机，全面换装国产，
而这个时机不会太久，
种花家有个毛病，你越封锁，我就越来劲儿，
就像后世建国先生第一次上台之后，内地很多地中海理工男们，突然间工资就翻倍的上涨，很多改行搞金融的都杀回来继续做技术了。
“滴滴滴~滴滴滴~~”
陆知章走了没多大会儿，李野的大哥大响了起来，接起来之后，竟然是倪大神打来的。
倪大神还是没有客套的风格，直接了当的问道：“李野，你那边是在寻找力学方面的工程师吗？”
李野呵呵的笑问：“对呀！你是怎么知道的？”
倪大神道：“我是听潘总经理说的，刚好我这里有个合适的人选，你那里能不能接收？”