其次增肌过程中，肌肉内的肌纤维类型也会发生适应性变化。快肌纤维比例的增加有助于提高肌肉的爆发力和收缩速度，这对于短跑这种对爆发力要求极高的项目而言也至关重要。
再者更多的肌肉量还能提高代谢与恢复能力。更多的肌肉量意味着更高的基础代谢率。在高强度的短跑训练和比赛期间，较高的基础代谢率有助于运动员维持良好的身体状态，加速训练后的恢复过程。
训练质量就可以提高。
更不要说还有优化功率体重比。
激素水平的优化。
神经肌肉适应性增强。
提高抗疲劳能力。
伤病控制的优点。
尤其是激素水平，这其实才是黄种人面对欧美运动员最大的优点。咱们睾酮含量很高，不比黑人差甚至还要更好，结果你不走自己的人种天赋板面，反而进行自我阉割。
那的确是反其道行之。
更别说先增肌再针对性减少对比直接就保持小快灵的体型，可以增肌过程中的高强度力量训练可刺激身体分泌更多的睾酮等激素。
而睾酮有助于增加肌肉蛋白质合成，促进肌肉生长和力量提升，为短跑所需的爆发力奠定基础。
可以在后续的减脂阶段，随着体脂率的降低，身体的内分泌环境会进一步优化，胰岛素敏感性提高，这有利于更好地控制血糖水平，为肌肉提供稳定的能量供应，从而提高短跑运动中的表现，并减少因血糖波动导致的疲劳感。
所以必须要先增加到了自然上限，再说一个减下来控制的问题。
那自然而然。
苏神就等于是可以减负，减少之后，反倒是越减少越强。因为你只有增加到极致，才有资格谈论这个减负的问题。
不然你得都飞不起来。
还想要丢掉某些零部件，不是痴人说梦么。
减少了这些“专项无用”的上半身肌肉后，才有苏神力量传递与效率方面提升。
试问。
当你力量输出更精准。
身体姿态更稳定。
平衡控制更自如。
然后依靠这些，完成苏神现在的一个重点——优化功率体重比。
虽然肌肉力量对于短跑很重要，但同时的肌肉量可能会导致体重增加，从而降低功率体重比。
这本来就是个需要不断磨合调整的双刃剑。
在短跑中，运动员需要在保持力量的同时尽可能减轻体重，以实现更快的加速和更高的速度。