其实董奇最开始，也是想在东南两个方向中二选一。
之所以会生出这个想法，主要是因为，这两个方向中，有合适的搜集物资区域。
首先先说往东的这条线路，如果一直往东，虽然路途比较远，但却可以直达港口城市。
现在这个时间，应该不会有人待在港口中，不管是存放集装箱的仓库，还是停靠大量船只的码头，甚至是已经结冰的海面。
去那边不仅能够获得大量金属，甚至也能够补充大量物资，毕竟相比于工厂中的那些生产设备，能够海上航行的船只，其船体拥有的金属材料更多。
所以说前往港口城市，必然不会缺少升级所需要的金属。
只不过虽然百炼炉经过几次强化，炉内不管是炼制空间还是材料储存空间，都已经扩大了不少容积。
百炼炉内的材料储存空间还好，反正可以及时消耗金属升级本命车，所以即便是一次性获得再多金属，也不担心材料储存空间没有空位。
但是根据董奇的预估，百炼炉内的炼制空间，虽然经过几次扩充，但一些船舶体积明显超过，现在百炼炉内部空间，最多也就只能收取提炼一些百吨级的船只。
就这还是那种刚跨入百吨级的船只，那些接近千吨级的船只体积，百炼炉内的空间，暂时还无法容纳。
虽然到了码头港口，肯定能够找到能够被百炼炉炼制的观光游艇。
可是现在每升级一次所消耗的金属可不少，要是万一没有获得足够的金属，那么董奇也就只能看着那些船只空欢喜一场。
更重要的是，海港城市现在又不是已经没人了，现在这个时候，许多人都知道集装箱库存区内应该有大量物资。
当地官府肯定不会忽略这个重要区域，必定会安排人员值守。
而码头那边虽然很有可能无人看守，但是那边距离集装箱仓储区太近，只要动手，很大概率会被其他人发现。
所以说那边虽然金属资源丰富，但是能够留给董奇下手的机会只有一次。
既然还有其他选项，董奇也就暂时放弃这个目标。
使用排除法去除其他方向后，现在就只剩下南方这个线路。
虽然所有人都知道，彭城位于多省交界处，是一个交通要道。
但也正因为如此，即便是城郊位置的土地价格，相比一些县级市也要高出不少。
不管是快递也好，还是物流也罢，都会在每个省份，建立一到两个货物分拣中转站。
而这些货物分拣站，通常情况下，都需要极大的占地面积。
所以既然彭城那边的地价高，那么只要选择一个靠近彭城，且交通方便的乡镇，建立货物分拣中转站即可。
虽然因为位置的原因，可能会在油费方面多支出一些，但是相比于那高昂的地价，还是要便宜许多。
更何况租赁土地，需要一次性支付大量资金，而因绕路产生的油费，对于企业现金流却影响不大。
更何况像这种货物分拣站，对于彭城来说只是一个普通产业，但只要选择建立在乡镇中，很有可能会成为那处乡镇中的支柱性产业。
不管在任何地区，对于本地区内的支柱性产业，都会给予极高的照顾。