第184章 劈山取海!广西平陆运河!(3 / 4)

摩诃婆罗 / 著

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嬴政低声重复了一遍,大秦的十年,又能做到什么呢?

他低头看着沙盘上秦国的疆域,陷入了长久的思索。

与此同时,李世民也在凝视天幕,眼底翻涌着复杂的情绪。

后世也走上了这条路吗?

但李世民并不认为,新华夏和隋朝相同。

区区百多公里长的运河,对新华夏来说,远远谈不上困难。

李世民真正疑惑的是,是有必要修运河吗?

“诸位有何看法?新华夏修建运河,其意何为?”

杜如晦沉吟片刻,“后世以海洋作为核心,万国通商皆赖舟船。”

“修建运河的目的,天幕已经说明白了,就是为了让广西有出海口,方便内陆货物运往海外。”

“这个朕知道,但为何是广西?”

李世民拉开地图,手指点在广西那片区域。

“此地山峦叠嶂,密林丛生,连块像样的平地都难找。”

“与其如此,将这些资源投在中原,或是其他沿海富庶之地,岂不是事半功倍?”

李世民的话,让殿内众人想不出反驳的道理。

这话确实没有说错,从投入和产出的角度看,给广西修运河怎么看都不划算。

那地方穷山恶水,就算有了出海口,又能产生多大的效益?

后世的新华夏,为何要执意做吃力不讨好的事呢?

【广西,华夏唯一沿海的少数民族自治区,拥有长达1600公里的海岸线。

但广西,却被称为虚假的沿海省份。

从西到东,十万大山、六万大山、云开大山……

这些连绵不绝的山脉,将广西切割为南北两块。

北边的广大腹地,水系归于珠江,而南边的狭长沿海,则自成钦江、南流江等水系。

这种地理上的割裂,导致了一个尴尬的局面:

广西明明拥有港口,但腹地90%以上的货物,却不得不绕道广东出海。

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