第一架B-47被导弹锁定时，飞行员还在用无线电开玩笑：“这些亚洲人大概还在睡觉……”
话音未落，导弹命中左翼。
六发引擎的轰炸机在空中断成两截。
紧接着是第二架、第三架。
F-86试图掩护，但九黎的钢鹰战机表现出惊人的机动性。
虽然速度不如F-86，但转弯半径小，火力猛，在近距离缠斗中完全压制了对手。
“这些是什么鬼飞机？”一架F-86飞行员惊呼，“我打中它三次了，它还在飞！”
“钢鹰”的驾驶舱里，飞行员李刚看着机身上的弹孔，咧嘴一笑：“不锈钢就是耐揍。”
他猛拉操纵杆，战机做出一个几乎违反物理定律的急转弯，绕到F-86后方，机炮喷出火焰。
F-86凌空爆炸。
空战持续了四十分钟。
当最后一架美国飞机试图逃离时，被两枚导弹同时锁定。
轰隆！
一团烟花在空中炸开。
凌晨4时05分，空战结束。
击落B-47轰炸机12架，F-86战斗机28架，共计40架。
九黎损失米格-17战机8架。
六人跳伞获救。
可以说是完胜。
更重要的是：俘获跳伞美国飞行员9人，其中一人是带队指挥官，美国空军第5航空联队副司令，罗伯特·麦考伊上校。
8月18日上午，西贡战俘营审讯室。
麦考伊上校坐在椅子上，军服破烂，脸上带着擦伤，但眼神依然桀骜。
“根据《日内瓦公约》，我有权不回答任何问题。”
他对审讯官说。
审讯官是九黎安全部门的精英。
曾在半岛战争期间审讯过数百名美军战俘。
他微笑道：“上校，您误会了。我们不是要您泄露军事机密。”
他推过去一份文件：“这是您的任务命令副本。”