第63章 天宇第一款车:无界mini(2 / 2)

无落木 / 著

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许晨笑了:“那就是机会。”

他站起身,走到白板前,画了一个方方正正的小车轮廓,旁边写了几行字:两门四座,续航一百五十公里以上,定价四万起、四万多封顶,必须有上路资质。

“孟总,这就是无界mini的方向。不是老头乐的升级版,是一台真正的、能上绿牌的、能享受国家补贴的mini电动车。国家现在纯电续航超过一百二十公里的新能源车免征购置税,还能拿两万多国补。这个政策窗口期,咱们必须踩住。”

孟学军若有所思:“许总,您说的这个定位,确实是一片蓝海。但研发成本和供应链是个大问题。现在新能源零部件不成熟,很多配件需要单独开发,成本压不下来。加上咱们从零开始造一台合规车,研发投入至少几千万。”

许晨点头,拿起笔在白板角落写了一个数字:1.5亿。

“研发预算,一个亿。供应链整合,五千万。孟总,钱的事你不用操心。你要操心的是——怎么在一年之内,让无界mini下线。”

孟学军沉默了几秒,忽然笑了:“许总,您这个节奏,比我之前在奇瑞快了整整一倍。不过,我喜欢。”

许晨拍了拍他的肩膀,又回到座位前,拿起一张设计草图。那是他让设计部提前画的几个初稿,线条圆润,前脸有一对半睁半闭的大灯,带着一种平静又蔑视的气息。

“外观要让人一眼记住,必须有自己的原创设计语言。”

孟学军接过草图,仔细看了几遍,眼睛亮了起来:“许总,这个前脸设计很有意思。一看就能记住,对比市面上的设计可以说是碾压级别的。”

许晨点头:“尺寸定在车长三米七,车宽一米七,车高一米五五。两门四座,比老头乐大一圈,比主流轿车小一圈。城市停车方便,短途代步足够。”

两人又讨论了半个多小时,从续航里程到零部件,从悬挂形式到智能配置,一项一项地敲定,散会时,天已经全黑了。

许晨让孟学军尽快拿出一份详细的设计报告,然后重新进行申报资质,因为无界mini和之前凌空汽车设计申请的并不相通,所以必须重新申报,不过许晨已经和洛阳市委、郑州市委专人通过气。

会协助无界汽车申报资质,毕竟南河省内还没有一家能够生产新能源家用汽车的企业,造车最好的就是宇通客车了。

除了这些以外,新能源汽车的动力电池至关重要。

许晨拨通谷云飞的电话。

“谷总,咱们新能源汽车的电池准备的怎么样了?”

......

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