第39章 贾张氏的约会艺术,易中海的沦陷(2 / 11)

世界不缺我 / 著

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从过年到现在,也才不到半个月的时间,就收到了相关举报上千次,核实了五百多起都是,抓捕了上千个特务。

只能说,群众的力量是惊人的。

回到轧钢厂,林北看了一下时间,发现也快下班了。

他拿出了图纸简单就画出了制作雪糕的原理,在对待吃的上面,林北是认真的。

说干就干,对轧钢厂来说,也是一个创收的项目。

毕竟现在的轧钢厂,属于是林北直接负责的产业,而且是直接对工业署负责。

之前轧钢厂还挂在首钢的名下,现在已经是工业署直接管辖。

转眼间,又是半个月的时间过去。

这半个月的时间,林北的日子被切成几块固定的形状。

上午去轧钢厂处理技术科的事,下午隔天去一趟飞机制造厂,剩下的时间要么在电子厂工地转一圈,要么在书房里画图纸。

系统签到照常进行,现金和食材每天都在增加,个人空间里的东西越堆越多,他已经懒得去清点了。

这半个月里,歼五教练机的试飞频率越来越高。

钱广明带着新培养的飞行员轮番上天,地面数据回收之后,没有发现任何结构性问题。

第四架验证机下线那天,林北专门去看了一眼,单座版本,战斗型,机头进气口下方的两门机炮已经装好了,炮口用防尘布堵着,蒙皮接缝处的铆钉排列整齐。

陈更站在总装车间门口,看着那架飞机被拖车拉出厂房:“生产线正式转起来了。下周开始,每天三架的节奏能稳住。”

林北,绕着飞机走了一圈,确认蒙皮铆接和起落架锁紧机构没有问题,然后就离开了。

随着试飞的飞机,被各种暴力驾驶,各种极限速度测试,量产的工作,也在进一步加快。

三月一号,第一批下线的正式服役版本的歼五战斗机,总共十二架,将直接奔赴前线。

接下来每一个礼拜,都会以三十架的数量增加。

生产出来的教练机,已经飞到了东北那边,让准备接收飞机的飞行员,尽快熟悉。

随着飞机制造厂的生产线已经进入了平稳运行的轨道,林北也不需要天天盯着。

电子厂的工地那边,厂房主体已经完工,设备正在陆续安装。

林北去过两次,一次是看电路板生产线的安装进度,一次是解决一台蚀刻设备的管路堵塞问题。

马上就到月底了,今天早上,林北到了轧钢厂,刚在办公桌前坐下,周书生就端着一杯茶进来了:

“科长,高端制造车间那边已经把您要的雪糕机零件加工好了,第一批五台。”

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