不过他也不气馁，扭头看向小卡的方向：
“卡梅隆，你们家也是农村对吧？应该也能吃到新鲜蔬菜吧？”
“哈哈~~”
卡梅隆假模假样地干笑了两声。
画面一转，卡梅隆和米歇尔并排坐在椅子上，像是在接受采访。
“根本不像杰说的那样！”卡梅隆挥舞着手臂，一本正经道。
“没错。”米歇尔虚着眼补充道，“我去过小卡家，那里虽然牛羊肉管够，但是蔬菜基本没有。”
“我们根本不种这个！”卡梅隆拉高声调强调道，“我们是牧场，牧场好吗？”
“所以他们要吃蔬菜还得蔬果巴士运过来。”
米歇尔勾了勾手指，补充道：“他们管这个叫‘食品荒漠’，真好笑，这种事情居然还有专有名词。”
“所以。”卡梅隆重重地点着头，“杰说的根本没道理。”
“没道理。”米歇尔同步点了点头。
镜头回到现场。
场面一度有些尴尬。
艾莉克斯推了推眼镜，露出质疑的神色：
“虽然这种模式看起来很好，但是这真的是可持续的吗？”
“对啊！专门的一趟列车，40分钟路程，还有那么多货物，连油费都赚不回来吧！”
杰像是抓住了救命稻草，赶紧补充道：
“这肯定是有补贴的！”
【司机告诉记者，252路惠农专线开通以来，每天车票钱大概能收200元左右，而人工、燃料、损耗等成本加起来三百多元；
亏本吗？单看这个细节确实是亏的。
所以这部分亏空由政府的保障补贴兜底。
但是真的亏吗？
从全局看，这笔账不仅不亏，反而算得很精！
252惠农专线每年单交通费能帮菜农们省下35万元；
能打通城乡经济，让新鲜蔬菜进城，截至目前总运送量累计超过1177.2吨，让市民们吃到了更便宜更新鲜的蔬菜；
带动了沿线农产品销售，让农户每年亩均收入高出全市平均2000元！
这份社会效益，比那每年三万五的亏损多到不知道哪里去了！】