“TBM就是王冠本身！”
“……呼！”
华生听得入迷，下意识屏住了呼吸。
直到夏洛克那仿佛审判一般的重音落下，他这才回过神来长舒一口了气。
“厉害！确实厉害！”华生抬手擦了擦额头上并不存在的虚汗，“我印象中的东大还只是个生产廉价衣服鞋子的发展中国家，没想到他们在工程科技上也这么有天赋！”
“只用了这么短的时间就走到了世界前列！”
“是啊，14亿人的工业潜力实在是太可怕了！”
夏洛克的语速慢了下来。
回头再次看向天幕，那张长脸上满是感慨：
“你像天幕说的这种把隧道分切15段，最高峰期时14个工作面同时施工——这背后是多么庞大的工程团队啊！”
“可惜，我们自从二战之后，就再也养不起这样的团队了。”
“日不落帝国的工业辉煌，终究还是落下去了！”
【第二关，地质！】
【当你切开天山，就会发现他的山体实在是太碎了！】
【16条大小不一的地质断裂带横亘其中，其中规模最大的一条‘博阿断裂’更是宽达460米！
以一己之力分开了北天山和中天山！
其中更是混杂了超过十种不同的岩石：
片麻状花岗闪长岩、碳质板岩、石英片岩、变质粉砂岩……光听听是不是都觉得头皮发麻？
面对如此破碎不一，忽软忽硬的山体，适用于常规坚硬岩层中的TBM已然难以应付。
于是，工程师们选择——
升级TBM！
常规模式自不必提，一旦遇到岩层较软较破碎的困难模式，直接架起钢模板，填充混凝土稳定岩洞！
当遇到岩层极易变形、破碎的地狱模式，他们还能像盾构机一样进行支护！
不过不是用混凝土，而是强度更高的钢铁！
与此同时，在主洞部分，工程师们则选择以柔克刚——
他们史无前例的将泡沫混凝土填充到近4万根PE管中，再把它们包裹在岩洞表面，形成一个厚达70厘米的减震层。
并且在随后铺设的钢筋混凝土中，每隔三十多米就保留一个宽度1米的间隙，从而让隧道结构像多节棍一样灵活柔软。