第一，农产品能运出去了。
枫叶镇虽然穷，但不是没有资源。
山岭多，适合种果树。
资料显示，枫叶镇种植苹果、梨、桃、杏等水果的面积有上万亩，茶叶种植面积也有几千亩。
这些东西，在城里都是值钱的。
之所以卖不出好价钱。
不是因为品质不好，而是因为运不出去，就算运出去了也损耗大。
如果有一条好路。
水果和茶叶能及时运到县城、甚至省城去卖。
老百姓的收入至少能翻几倍。
第二，生产成本能降下来了。
现在枫叶镇的老百姓买化肥、农药、农具等，都要从外面运进来。
因为路不好，运输成本高。
这些物资到了镇上，价格比外面贵了一大截。
同样的东西，枫叶镇的老百姓要花更多的钱去买。
这无形中增加了生产成本，压缩了利润空间。
如果路修好了，运输成本降下来。
老百姓就能用更便宜的价格买到，生产成本降低，利润自然就提高了。
第三，外部投资能进来了。
现在的枫叶镇，就像一块被埋在土里的金子。
山清水秀，空气清新，有发展特色农业、生态旅游的潜力。
但因为路不好，没人愿意来投资。
你让一个老板来建个果品加工厂，他一看这路，摇摇头就走了。
没有龙头企业带动，单靠一家一户的分散经营，永远做不大、做不强。
如果路修好了，交通便利了，外部资本就有了进来的动力。
有了资本，就能搞深加工。
延长产业链，提高附加值，创造更多就业机会。
这三点，秦天毅一条一条写在笔记本上，逻辑清晰，环环相扣。
修路，就是撬动枫叶镇发展的支点。
这个支点找对了，很多问题就能迎刃而解。
但这个支点，怎么撬？
修路，说起来容易，做起来难。
修一条从枫叶镇到县城的柏油路。
按照这个年代的造价，每公里少说也要几万甚至十几万。
七十公里的路，总造价至少五百万以上。
这笔钱，从哪里来？
枫叶镇拿不出来。
县里现在出了这么大的事，财政本来就紧张，能拿出多少？
市里倒是可以争取一部分，但也不可能全额拨款。
省里呢？
如果有合适的项目和政策。
或许能争取到一部分资金。
但这需要时间，需要运作。
需要在合适的时候、以合适的方式争取支持。
还有，修路不是光有钱就行的。
涉及到规划设计、施工监理、质量控制等一系列复杂的问题。
枫叶镇山岭多，地形复杂，修路的难度比平原地区大得多。
需要专业的技术人员来做勘察设计，需要专业的施工队伍来施工。