清晨的跑道被薄雾贴着，C929停在起飞线前，机头朝着跑道尽头，两台长江-1000A的进气口还带着晨光，控制中心的窗前站满了人，陈启站在第一排，手指搭在窗框边缘，李天坐在遥测屏前，总师拿着飞行放行单，塔台通话器里传来一句：“气象满足，跑道净空。”
总师把放行单合上，看向陈启，陈启对他点了一下头，总师转向通话台：“可以启动。”
跑道上，试飞员在驾驶舱内扣好肩带，检查单固定在左侧夹板上，长鹰一号的呼号贴在耳机旁边，右手从启动面板上方滑过，塔台许可传入耳机后，他按下001号发动机启动按钮。
控制中心的大屏上，001号核心机转速开始爬升，燃油流量曲线跟着抬起，排气温度进入绿色区间，轰鸣从跑道方向传进来，窗玻璃轻轻震了一下，李天盯着曲线，手里的笔悬在记录纸上方。
试飞员报：“长江-1000A，001号启动正常，怠速保持绿区。”
002号启动程序接入，第二条转速曲线从左侧升起，排气温度贴着设定区间向上走，燃油压力回到标线内，双发推力显示在屏幕底部并排亮起。
试飞员报：“002号启动正常，双发怠速保持，推力响应良好。”
控制中心里，年轻工程师的手停在键盘上，旁边的老工程师把耳机往耳朵上按了按，李天仍看着屏幕，笔尖落下，在双发启动栏后面打了一个勾。
塔台通话传来：“长鹰一号，可以滑入起飞位。”
C929沿着跑道中心线向前滑行，前起落架压过白色标线，晨光从机翼下方穿过去，两台发动机外壳泛起淡金色，跑道边的摄像车跟着移动，画面同步到控制中心大屏。
陈启看着窗外，又看向遥测屏，发动机推力，排气温度，振动，燃油流量，四组数字全在绿区。
试飞员报：“起飞前检查完成，请求起飞。”
塔台：“长鹰一号，可以起飞。”
驾驶舱内，试飞员推油门，双发推力曲线向上抬起，C929机身轻轻一震，随即沿跑道向前加速，速度数字在控制中心大屏上跳动。
80节。
120节。
V1。
VR。
机头抬起的那一刻，控制中心所有人都站了起来，陈启的手指扣在窗框上，窗外C929的前起落架离开跑道，主起落架还贴着地面向前滚动。
主起落架离地，机翼下方透出一整片晨光，C929从跑道上抬起，银灰色机身越过跑道尽头的灯塔，控制中心里只剩遥测播报和键盘短促敲击。
试飞员报：“正上升。”
总师手里的笔停在纸面上，李天抬头看了窗外一眼，又低头看推力曲线，001和002两条线贴着绿区上沿向前走，振动值在目标区间内，排气温度无异常尖峰。
C929继续爬升，起落架收入，机身在晨光里转向预定航线，控制中心大屏切到空中遥测页面，推力，温度，振动，油耗，FADEC控制帧，全都保持绿区。
试飞员按流程报数，通话器里一项项传回：“高度通过三千，双发推力绿区，温度绿区，振动绿区，FADEC响应正常。”
沈明轩站在控制台后方，看着FADEC控制帧回传图，32项核心监测栏全部亮着绿标，新增叠加模式监控窗口也未跳出警告。
苏明哲盯着涡轮前温曲线，曲线在目标区间内缓慢波动，他把眼镜往上推了一下，手里的金相报告被卷成一卷。
陶安然看着复材温区回传，机匣外壁热响应曲线和高温炉验证数据对得上，她抬手把袖口又往上卷了一点，未开口。