在那菲国华侨看来，当地假如连开通高速的诚意和实力都没有，他也不敢把钱投在这里，短期内，这里就不具备投资的价值。
远山县的国道，有一段十分险要的山路，叫伯公坳，这个位置每年都死人，几乎每个月都会出车祸。
这样的情况，谈什么旅游发展？
作为市长的陈铁才一听，心里当即就有些不高兴，脸上还是笑吟吟的。
“看来，启用年轻干部的策略是完全正确的。
大伟同志看问题的眼光十分精准独到嘛。
远山县国道频繁出事儿，人民群众出行难，生命安全得不到有效保障。
这个问题，看来有望在大伟同志手上得到解决了。
之前几任县长，就没有人能看到这个问题。
或者说，他们都看到了，却不像大伟同志这样有魄力、有胆量提出来。”
大伟嘴角肌肉微微一动，这个陈铁才真是坏透顶了，抓着机会就给自己挖坑。
这哪里是夸人，分明就是捧杀，把人架在事上烤。
在座的都是有头有脸的人物。
人家陈铁才把问题抛出来了，大伟总得回应。
看看在座的大佬们都没说话，没有人给他台阶，大伟只好硬着头皮接过这个话。
“陈市长谬赞了。
要是能修通，谁不想修呢？
我想陈市长和过去远山县的几任县长，包括在座的各位领导，还有无数老百姓都想修。
大家也肯定都看到了没有高速的弊端，意识到了要想富先修路的重要性。
这不是财政紧张嘛。
刚才会议上，许部长也几次提到，咱们梅花市是粤省排名倒数的市。
高速公路作为重要的公共基础设施，其建设资金往往由地方政府财政承担。
有的地方上级财政也会支援一些，旨在促进区域经济发展、改善交通条件。
个别地方，也有社会资本一起参与高速开发的情况，通过PPP（即公私合营）模式、BOT（即建设、运营、移交）模式等，吸引社会资本投资。
不论哪种开发形式，地方政府都要出钱。